Эксперт: Москва отстает по развитию дорожной инфраструктуры на 25-30 лет
Транспортная система Москвы рассчитана на потребности города середины 1980-х гг., заявил сегодня директор Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко.
«Хроническое недофинансирование развития транспортной инфраструктуры, а также рост числа автомобилей у населения привели к отставанию этой сферы от потребностей на 25-30 лет», - считает он.
По словам С.Ткаченко, НИПИ Генплана Москвы разработал стратегический план, состоящий из 9 принципов, с помощью которого можно решить дорожно-транспортную проблему. Основными из них являются: строительство линий скоростных трамваев, организация движения на Малом кольце Московской железной дороги, выделение полос для движения наземного пассажирского транспорта, а также создание перехватывающих паркингов в городе и Подмосковье. Все эти принципы заложены в принятый Генплан развития Москвы до 2025 г., пишет «РБК daily».
Сегодня в Выборгском районе по адресу: Учебный пер., д. 10 корп. 5 после реконструкции открылся детский сад №74. В церемонии приняла участие губернатор Валентина Матвиенко. Она сообщила, что этот проект – часть городской программы сокращения очереди в детские сады не только за счет нового строительства, но и за счет передачи городу заброшенных и полуразрушенных зданий ведомственных детских садов и возвращения помещений, ранее отданных в аренду.
Детский сад в Учебном пер. был закрыт в 1994 г. До недавнего времени в здании располагался районный отдел народного образования. Однако, в связи с интенсивным жилищным строительством мест в детских садах Выборгского района стало не хватать. Было принято решение – вернуть здание детям.
Городской бюджет выделил на реконструкцию 40 млн. рублей. Здание было отремонтировано, оснащено современным оборудованием, благоустроена территория, оборудованы новые игровые площадки.
До конца 2010 г. в Выборгском районе после реконструкции откроются еще 2 детсада на 220 мест. Очередь, составлявшая на конец мая 1965 человек, сократится до 250.
В.Матвиенко отметила, что город будет принимать все меры, чтобы ликвидировать очереди в детские сады. В этом году в Петербурге построено 14 новых детских садов и еще 10 – реконструировано.
Губернатор сообщала, очередь в детские сады будет сокращаться не только за счет бюджетных средств, но и за счет инвесторов на условиях частно-государственного партнерства. Город намерен подписывать соглашение с инвестором, который параллельно со строительством жилых домов будет вкладывать средства и в создание социальных объектов, а затем эксплуатировать их. При этом детские сады будут госучреждениями. В течение 10 лет город вернет инвестору вложенные средства и получит объект в собственность. Реализацию первого такого проекта – строительство жилого квартала со всей социальной инфраструктурой – планируется начать в 2011 г.