Эксперт: Москва отстает по развитию дорожной инфраструктуры на 25-30 лет
Транспортная система Москвы рассчитана на потребности города середины 1980-х гг., заявил сегодня директор Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко.
«Хроническое недофинансирование развития транспортной инфраструктуры, а также рост числа автомобилей у населения привели к отставанию этой сферы от потребностей на 25-30 лет», - считает он.
По словам С.Ткаченко, НИПИ Генплана Москвы разработал стратегический план, состоящий из 9 принципов, с помощью которого можно решить дорожно-транспортную проблему. Основными из них являются: строительство линий скоростных трамваев, организация движения на Малом кольце Московской железной дороги, выделение полос для движения наземного пассажирского транспорта, а также создание перехватывающих паркингов в городе и Подмосковье. Все эти принципы заложены в принятый Генплан развития Москвы до 2025 г., пишет «РБК daily».
Программа по обеспечению постоянным жильем военнослужащих Вооруженных сил РФ, которая должна была завершиться в 2010 г., будет выполнена не ранее 2012 г., заявила директор департамента Минобороны по обеспечению жильем военнослужащих Ольга Лиршафт на заседании комитета Совета Федерации по обороне и безопасности.
«На сегодняшний день в ВС насчитывается 129 тысяч военнослужащих, нуждающихся в получении постоянного жилья в связи с увольнением. Они его получат не раньше 2012 г. с учетом получения бюджетных средств на эти цели», - сказала она.
О.Лиршафт пояснила, что первоначально задача, поставленная руководством страны по обеспечению постоянным жильем военнослужащих, была рассчитана на обеспечение 67 тысяч военнослужащих, затем ее увеличили до 91 тысячи. «Резкое увеличение числа бесквартирных офицеров связано со значительным увольнением состава по оргштатным мероприятиям, которое продолжается и в настоящее время», - подчеркнула она, передает ИА Интерфакс.