Материалы URSA получили сертификаты EcoStandard
В Москве прошла церемония вручения сертификатов EcoMaterial производителям отделочных и строительных материалов. EcoMaterial – это первая на рынке система полной экологической сертификации материалов для строительства и отделки зданий, независимый эко-рейтинг отделочных и строительных материалов.
Материалы для тепло- и звукоизоляции URSA Glasswool и PureOne подтвердили соответствие стандарту EcoMaterial как экологичные строительные материалы. Новое поколение минеральной изоляции – продукт PureOne получил высшую из возможных маркировку EcoStandard – сертификат EcoMaterial Absolute. URSA стала первым производителем теплоизоляционных материалов на российском рынке, чей продукт был отмечен экологической маркировкой этого уровня. Материалы из штапельного стекловолокна URSA Glasswool были отмечены сертификатом EcoMaterial Green как полностью безопасные для человека и окружающей среды.
Генеральным аудитором сертификации выступила группа компаний EcoStandard group, первая в России получившая аккредитацию в международном сообществе по зеленому строительству U.S. Green Building.
Стандарт экологической маркировки EcoMaterial разработан в качестве системы независимой сертификации для выявления экологически чистых и натуральных строительных и отделочных материалов, безопасных для человека и окружающей среды. Стандарт состоит из 62 критериев оценки, учитывает рекомендации Всемирной организации здравоохранения, Совета по «зеленому» строительству США, отвечает региональным европейским методикам, при этом он согласован с законодательной базой РФ.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.