Между «Автозаводской» и «Коломенской» в Москве построят новую станцию метро


27.10.2010 19:47

Новую станцию Замоскворецкой линии метрополитена в Москве будут строить между двумя уже действующими станциями, не прерывая при этом движения поездов. Станцию «Технопарк» планируется построить в московском районе Нагатино между «Автозаводской» и «Коломенской».

Наземное здание будет сооружено в виде пирамиды из стекла и металла. Одна из сторон крыши пирамиды будет прозрачной. Работы планируется выполнить до конца 2012 г. Объект должны были сдать в эксплуатацию еще в 2009 г., однако стройка была приостановлена, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.10.2010 21:18

«Мы просто обязаны были создать что-то такое, что дополнило бы историческое окружение этого уникального места», сказал сегодня на церемонии открытия нового делового центра Quattro Corti на Почтамтской ул., 3-5 гендиректор ООО «Галакси», директор по проектированию и строительству УК Megapolis Property Management Артем Шахназаров.

Деловой центр класса А+ Quattro Corti – один из немногих проектов на рынке коммерческой недвижимости, который стартовал в начале кризиса и не был заморожен. По оценкам экспертов центр является примером современного офисного комплекса мирового уровня.

Quattro Corti («Четыре дворика») общей площадью 19,8 тысячи кв. м состоит из двух зданий, объединенных в единый ансамбль. Офисная часть с подземным паркингом на 120 мест расположатся на площади 14 тысяч кв. м, 2,5 тысячи кв. м займет бутик-отель, на 1005 кв. м – ресторан. Архитектурное проектирование выполнила студия Pluarch (Италия), известная своими работами для модного дома Dolce & Gabbana.

При создании Quattro Corti использованы самые современные технологии (в частности, создан первый в Петербурге автоматизированный паркинг Interpark), новейшие инженерные системы, оригинальная дизайнерская отделка. Визуальными центрами комплекса стали 4 цветных внутренних дворика с индивидуальным цветом и ландшафтным дизайном.

«Здание введено в эксплуатацию точно в срок, говорит А. Шахназаров, - несмотря на те сложности, с которыми мы столкнулись: подземные работы в условиях плотной исторической застройки, комплексная перекладка инженерных коммуникаций, строительство новой электроподстанции».

Реализация проекта длилась почти два года, включая проектирование и интерьерные работы, инвестиции в проект составили около 80 млн. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо