Депутаты ЗакС Петербурга предлагают пересмотреть компенсации владельцам сносимых гаражей
Постановление правительства Петербурга о компенсациях при сносе гаражей будет переработано. До разработки нового механизма взаимодействия властей и владельцев гаражей снос приостановят. Такое решение приняли в ЗакСе на слушаниях, организованных Комиссией по промышленности, экономике и собственности.
В сентябре правительство города приняло постановление №1234, где приводятся различные варианты возмещения при сносе гаражей. Члены кооператива могут обратиться за выделением участка под строительство паркинга или для организации временной автостоянки. Если же это невозможно, можно претендовать на денежную компенсацию.
Замдиректора департамента оценки ГУИОН Владислав Мурашов объяснил, что при расчете выплат за гараж учитывается стоимость бокса с учетом износа. За металлический гараж город готов платить 15 тысяч рублей, за железобетонный – 30-35 тысяч, за кирпичный – около 60 тысяч.
Однако получить даже эти деньги практически не реально, говорит депутат Владимир Гольман. По его подсчетам, чтобы оформить компенсацию, необходимо получить согласования в 7 комитетах, что займет более полугода.
В.Гольман считает также неадекватной норму о том, что необходимо заручиться поддержкой 75% членов кооператива, чтобы обратиться к чиновникам за выделением альтернативного участка. По его словам, собрать столько желающих нереально.
Председатель сносимого ГСК «Парнас-1» Игорь Тимофеев рассказал, что в строящемся в том же районе паркинге на Суздальском пр. только первоначальный взнос составляет 400 тысяч рублей. «Желающих купить машиноместо – единицы», - отмечает он.
По итогам слушаний было решено создать рабочую группу, которая совместно с КУГИ доработает постановление правительства с учетом замечаний. Зампред КУГИ Мария Смирнова подтвердила, что они готовы к диалогу. До 1 ноября в ЗакСе будут собирать предложения от гаражников, в декабре представят новую редакцию документа, обещает глава Комиссии по экономике ЗакС Александр Ольховский. До этого момента депутаты намерены добиваться введения моратория на снос гаражей, пишет «Деловой Петербург».
Петербургский филиал Банка Сосьете Женераль Восток (BSGV) и ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» возобновили сотрудничество по ипотечному кредитованию на приобретение квартир в строящихся и уже сданных жилых комплексах.
По условиям ипотечной программы BSGV будет выдавать кредиты по ставке от 11 до 13,5% годовых в рублях в зависимости от размера первоначального взноса (от 20%) и срока кредита (до 25 лет).
Объектом кредитования может быть не только квартира в уже сданных жилых комплексах «Атмосфера» (корпуса Гамма и Бета) и «Комендантский квартал» (корп. 10 и 12), но и квартира в строящихся жилых комплексах «Комендантский квартал» (корп. 11А, 9 БВ и 11В) и Vita Nova, реализуемых строительной компанией в рамках закона 214-ФЗ. На первичном рынке обеспечением по кредиту до регистрации права собственности является залог прав требования дольщика. Одновременно с получением им права собственности на квартиру регистрируется залог в пользу банка в силу закона.
ЖК «Комендантский квартал» находится на пересечении ул. Маршала Новикова и Парашютной. Неподаоеку расположены станции метро «Комендантский проспект» и «Пионерская». В Приморском районе есть все необходимые объекты инфраструктуры: школы, детские сады, торговые комплексы и магазины, центры спортивного и культурного отдыха, медицинские учреждения и аптеки. Корп. 10 и 12 сданы в декабре 2008 г. Планируемый срок ввода в эксплуатацию корп. 11 А – июнь 2011 г.; корп. 9 БВ – июнь 2012 г; корп. 11 В – февраль 2012 г.
ЖК комфорт-класса «Атмосфера» расположен на севере Санкт-Петербурга. Неподалеку находятся станции метро «Старая деревня» и «Комендантский проспект». Корпуса Бета и Гамма введены в эксплуатацию в декабре 2008 г.
ЖК Vita Nova расположен на пересечении Мебельной ул. и Шуваловского пр. И представляет собой ансамбль из трех высотных домов. Рядом с комплексом расположены: парк 300-летия Санкт-Петербурга, Юнтоловский заказник и Центральный парк культуры и отдыха. Планируемый срок ввода в эксплуатацию I очереди – май 2012 г.