Санкт-Петербург. «Лесные» лидеры
Генеральный директор ЗАО «Содружество» Владимир Иванов по итогам прошедшего года стал лауреатом ежегодной «Премии «Лидер российского бизнеса в области инноваций в лесопромышленном комплексе-2006».
Награждение лауреатов пройдет сегодня, 10 октября, в гостинице Прибалтийская в рамках открытия Международного Лесного Форума. Премия является независимой и присуждается десяти лучшим компаниям России в области инноваций в лесной отрасли. Победителей выявили на основе рейтингов ННИУ «Выставочный Научно-Исследовательский Центр», а также по результатам работы экспертной группы и согласований с Федеральным агентством лесного хозяйства.
В 2006 году компания «Содружество» сделала большой шаг вперед в области глубокой переработки древесины и деревянном домостроении. Новгородский филиал компании «Содружество» с 2003 года занимается лесозаготовкой и производством пиломатериалов в соответствии с международными стандартами на автоматической линии итальянского производства. В этом году компанией было приобретено новое оборудование (строгальный цех, дополнительные сушильные камеры, оборудование для автоматической сортировки древесины), что позволит осуществлять еще более глубокую переработку древесины и увеличить мощность завода до 54 тыс. кубометров пиломатериалов в год.
Также в марте 2006 года на проектную мощность (32 тыс. кв. м. жилья в год) вышел первый на Северо-Западе завод-автомат по производству быстровозводимых домов коттеджного типа из элементов полной заводской готовности «HAUS-KONZEPT» Содружество», также входящий в состав холдинга. В 2007 году планируется увеличить его мощность до 120 тыс. кв. метров жилья в год. Для этих целей в Германии компания приобрела новое оборудование. В будущем году также будет запущен завод по производству большепролетных клееных деревянных конструкций, предполагаемой мощностью 20 тыс. кубометров в год.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас: