«Интеко» начало строительство 4-го корпуса ЖК Dominion
«Интеко» приступилоа к строительству 4-го, завершающего корпуса ЖК Dominion, расположенного на пересечении пр. Ломоносовского и Вернадского около метро «Университет».
ЖК строится на огороженной, охраняемой территории площадью 15 га, и будет состоять из 4 корпусов переменной этажности (8-21 этаж), которые включают в себя 1504 квартир общей площадью 208,2 тысячи кв. м.
Основой дизайна холлов, подъездов и прилегающей территории каждого из четырех жилых корпусов ЖК Dominion является мотив одной из главных природных стихий – воды, земли, воздуха и огня. Концептуальное объединение корпусов в единое целое символизирует собой гармонию стихий. 4-й корпус будет оформлен в стилистике водной стихии.
ЖК Dominion – участник акции «Точно в срок». В договорах, заключаемых с покупателями квартир, указывается точный срок сдачи объекта, а также есть пункт о том, что компания возьмет на себя обязательства по возврату 10% от стоимости квартиры в случае, если сдача дома будет задержана.
В настоящее время с опережением графика на 3 месяца завершается возведение 1-го корпуса ЖК Dominion, сдача которого была намечена в I квартале 2011 г. 2-й корпус сдан в эксплуатацию во II квартале 2010 г., 3-й корпус – будет сдан в III квартале 2011 г.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.