В Мосгордуме предлагают продлить Сокольническую линию метро до Новопеределкино
В Мосгордуме предлагают продлить Сокольническую линию метрополитена в районы Солнцево и Новопеределкино. Такое предложение озвучил депутат Александр Милявский, выступая на заседании комиссии гордумы по городскому хозяйству и жилищной политике при обсуждении транспортной проблемы у станции «Юго-Западная».
«Строительство новой линии метро от станции «Парк Победы» в Солнцево и Новопеределкино длиной 17 км может обойтись в 3 млрд. евро и занять 11 лет. А продление существующей линии в эти районы обойдется значительно дешевле и на строительство уйдет около 4 лет», - сказал он.
По словам А.Милявского, продление линии метро позволить улучшить ситуацию у «Юго-Западной» которая сейчас перегружена потоком пассажиров из области и отдаленных районов Москвы.
Депутат отметил, что еще до того как будут построены новые станции метро необходимо предпринять ряд мер, направленных на разгрузку транспортного узла на пр. Вернадского, передает ИА Интерфакс.
В сезоне 2010 г. работы по реставрации памятника всемирного наследия Преображенской церкви на острове Кижи (Карелия) проводились в соответствии с проектом реставрации, утвержденным Минкультуры РФ и рекомендациями миссии ИКОМОС-ЮНЕСКО.
Реставрационный сезон-2009 закончился подъемом 3 верхних поясов церкви весом 160 тонн, для того чтобы снять общую нагрузку сруба весом более 600 тонн с фундамента для его дальнейшей реконструкции.
2 августа 2010 г. возобновились работы по монтажу металлоконструкций лифтинга и реконструкции фундамента. Открытый конкурс на право заключения госконтракта на продолжение работ I этапа rомплексной реставрации Преображенской церкви Кижского погоста» выиграла ООО «Строительно-коммерческая фирма «Алекон» (Санкт-Петербург). Эта компания является подрядчиком музея по реставрации объекта с 2004 г.
Работа на объекте в этом сезоне велась по следующим основным направлениям:
- дополнительное наращивание стоек конструкций лифтинга;
- реконструкция нижней (подземной) части фундамента;
- маркировка деталей памятника;
- демонтаж бревен нижнего реставрационного пояса сруба с последующей их доставкой в реставрационный комплекс, специально построенный на острове Кижи.
Фундамент Преображенской церкви будет состоять из трех частей. Первая – видимая часть фундамента – будет выполнена из исторических камней, которые служили фундаментом церкви с момента ее закладки. Вторая и третья подземные части – будут представлять собой железобетонный пояс и ленточный бутобетонный фундамент.
В 2010 г. выполнена заливка целостной фундаментной ленты. Затем была выполнена разборка церкви. Был продолжен монтаж металлоконструкций лифтинга. Установлено порядка 120 домкратов и 62 винтовых опоры. Параллельно шло устройство ленточных фундаментов под церковью, по ее периметру, который составляет 120 м. Для поддержания церкви смонтированы дополнительные страховочные приспособления. Снятые бревна нижнего яруса церкви отмыты, просушены и находятся на специальных стеллажах в Производственном комплексе на острове, где будут реставрироваться с 2011 г.
С ноября церковь будет подготовлена к зиме. Работы будут возобновлены с весны 2011 г., и тогда будет продолжено устройство железобетонного армированного пояса по периметру церкви, а также закончен фундамент под трапезной.