Б.Мурашов рассказал о ближайших планах дорожного строительства в Петербурге
«Формирование магистралей непрерывного движения с целью создания буферной зоны вокруг центра города, улучшение транспортной доступности Васильевского острова, Приморского района, строительство ЗСД и узловых развязок – Поклонногорской, Коломяжской, Светлановской, двух Дунайских – на пересечении с Московским и Пулковским шоссе, Пискаревской на пересечении с пр. Непокоренных», - так охарактеризовал основные задачи Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга до 2015 г., его глава Борис Мурашов
В интервью «Деловому Петербургу» он уточнил: «Первая магистраль непрерывного движения должна сформировать бессветофорный транспортный поток от Приморского пр. до Орловского тоннеля на правом берегу Невы. Магистраль от Орловского тоннеля на левом берегу Невы до Обводного канала, далее по наб. Обводного канала до подключения к ЗСД создаст возможность объезда центра города – Центрального, Адмиралтейского, Василеостровского и Петроградского районов. Мы уже расширили участок Приморского пр. от Ушаковской развязки до Горохового пер., строим тоннель под Литейным мостом. Мы нашли решение, как его расширить на 2,5 м для увеличения пропускной способности».
Говоря о планах, Б.Мурашов сообщил: «В 2010 г. мы проведем конкурс по выбору подрядчика для расширения Приморского пр. от ул. Савушкина до Лахты. Весной-летом 2011 г. начнем работы по строительству развязки у Большого Сампсониевского моста. Ведутся подготовительные работы по строительству Орловского тоннеля. Таким образом, буферная зона непрерывного движения вокруг центра города уже воплощается в жизнь. Кроме того, проектируется развязка на пл. Александра Невского. Здесь будет построен еще один тоннель, но непосредственно строительные работы начнутся не раньше чем в 2012 г. И, наконец, мы уже разрабатываем проект реконструкции набережных Обводного канала под непрерывное автомобильное движение. Уже сейчас нужно говорить о пробивке Бухарестской ул. и Софийской ул. до Обводного канала. Это, пожалуй, единственные две улицы в городе, которые работают неэффективно, потому что заканчиваются на подходах к Обводному».
Для улучшения транспортной доступности Васильевского острова, по словам Б.Мурашова, «в 2010 г. мы надеемся объявить конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста. С 2012 г. будет продолжено строительство моста в районе о. Серный. В 2011 г. начнем строительные работы по развязке на Сампсониевском мосту, проектируем Кронверкский коридор, который обеспечит более комфортный и свободный доступ с Петроградской стороны на Васильевский остров».
«Денег на все проекты, к сожалению, не хватает, - признал он. – Но строительство Ново-Адмиралтейского моста сегодня является сверхважным для города, так как сразу после открытия переправы начнутся работы по реконструкции Дворцового моста. Она связана в первую очередь с аварийным состоянием механизмов разводного пролета. Предстоящий объем работ оценивается в 2 млрд. рублей. Город запросил помощь федеральных средств на эти цели. Проект реконструкции находится на стадии завершения, в феврале 2011 г. планируем завершить его экспертизу».
Интерес к проводимому Национальным объединением проектировщиков общероссийскому конкурсу архитектурных проектов «Детское образовательное учреждение» по двум направлениям – лучшие архитектурно-планировочные решения и лучшие архитектурные проекты для повторного применения, проявило Экспертное управление Президента России, в сферу деятельности которого входит подготовка экспертных заключений и аналитических докладов Президенту РФ и руководителю Администрации Президента.
Как сообщил куратор архитектурного конкурса первый замруководителя Аппарата НОП Андрей Макаров, была достигнута договоренность о регулярном и детальном информировании Экспертного управления Президента о ходе и результатах проведения общероссийского архитектурного конкурса.
Напомним, что конкурс стартовал 2 сентября 2010 г. К участию приглашены проектные организации, архитектурные мастерские, дипломированные архитекторы, инженеры, конструкторы. Участниками конкурсов могут стать авторы, проживающие в РФ странах СНГ.
На 25 октября 2010 г. на конкурс поступило 18 заявок от 17 участников конкурса:
· ЗАО «ПСП Теплый дом», Астрахань, 5 номинаций;
· Дипломированный архитектор М.Хромов, Белгород, 2 номинации;
· ООО Проектный институт «Тверьпроект», 2 номинации;
· Архитектурная мастерская С.Макарова, Ижевск, 5 номинаций;
· ООО «МАДИ», Ижевск, 2 номинации;
· Персональная творческая мастерская архитектора М.Вахидова, Ташкент, 4 номинации;
· ООО «Архитектурная мастерская Шайхутинова и Ко», Ижевск, 1 номинация;
· ООО «Проект», Тверь, 1 номинация;
· ООО «Архитектурная мастерская AV, Нижний Тагил, 1 номинация;
· ООО «Проектный институт «Удмуртгражданпроект», Ижевск, 1 номинация;
· ООО «Броды», Москва, 2 номинации;
· ООО «ЦНИИЭП гражданстрой», Архитектурно-строительная мастерская №1, Москва, 1 номинация;
· ООО «Компания «Биард», Москва, 1 номинация;
· ФГУП «Центральное проектное объединение» при Федеральном агентстве специального строительства», Воронеж, 2 номинации;
· ООО «Пензагропроект», 1 номинация;
· Архитектор Юлия Лутченко, Белгород, 1 номинация;
· Архитектор Рената Филимонова, Старый Оскол, 1 номинация.