Московская область представила в Фонд ЖКХ заявку на 2,1 млрд. рублей для капремонта жилья
Фонд содействия реформированию ЖКХ принял к рассмотрению заявку Московской области на предоставление финансовой поддержки для проведения капремонта жилья на 2010 г. Заявка, в соответствие с законом, будет рассмотрена правлением Фонда в течение месяца.
Московская область планирует получить 2,1 млрд. рублей, которые предполагается направить на капремонт жилья в 43 МО.
В 2008-2009 гг. регион для реализации программ капремонта жилья и расселения аварийного фонда, в т.ч. с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, получил из средств Фонда 1,54 млрд. рублей. В порядке софинансирования область добавила 570,06 млн. рублей. В результате был проведен капремонт 231 домов и расселено 110 аварийных зданий.
В 2010 г. для капремонта 808 домов регион уже получил из средств Фонда 2,43 млрд. рублей, добавив к ним в порядке софинансирования 511,99 млн. рублей.
В минувшую субботу мэр Москвы Сергей Собянин провел выездное совещание по наиболее острым транспортным проблемам города. Пояснения на объектах давал и.о. руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
Сначала участники совещания побывали в районе ММДЦ «Москва-Сити». По мнению С.Собянина, система дорожных развязок вокруг делового центра нуждается в значительной доработке.
Далее он посетил участок Звенигородского пр. от Живописной ул. до 3-го Силикатного проезда, Живописный мост, Серебряноборские тоннели, эстакады-съезды на пересечении проспекта Маршала Жукова с МКАД.
С.Собянин отметил, что распылять силы в деле дорожного строительства недопустимо. По его мнению, за долгие годы в Москве из-за этого накопилось множество объектов в начальной стадии строительства. Необходимо сосредоточить усилия на нескольких конкретных объектах, которые могут быть реализованы в самое ближайшее время.
Мэр подчеркнул, что надо ставить перед собой и новые крупные задачи, четко планировать будущие дороги. Также он подверг критике несколько самостроев, которые назвал позором для Москвы.
После этого С.Собянин побывал в районе «Большой Ленинградки», где осмотрел Алабяно-Балтийский тоннель, ознакомился с новыми технологиями строительства, определил сроки его завершения и решил ряд организационных вопросов, сообщает портал Стройкомплекса столицы.