С.Собянин утвердил новый состав правительства Москвы
Новый мэр столицы Сергей Собянин определился с составом нового правительства города. В команде нового мэра, как и предполагалось, остаются ряд чиновников правительства Ю.Лужкова.
Единственным первым заместителем станет Владимир Ресин. Должности заместителей мэра Москвы сохранили Юрий Росляк, Людмила Швецова и Петр Бирюков. Также созданы должности заместителя мэра: по транспорту – на этот пост назначен замминистра транспорта России Николай Лямов; по координации работы с правоохранительными органами – назначен Владимир Шукшин; по взаимодействию со СМИ – пост занял Александр Горбенко.
Мэр Москвы сменил префектов двух столичных округов. На руководство ЦАО и САО вместо Алексея Александрова и Олега Митволя отправлены бывшие заместители Ю.Лужкова – Сергей Байдаков (экс-заммэра) и Владимир Силкин (экс-глава Имущественного комплекса города).
Последний пост получила Наталья Сергунина. Сохранил свой пост руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрей Цыбин. Главой Москонтроля назначен Егор Поляков, а Комитет по информационным технологиям возглавит Артем Ермолаев.Кроме того, сохранил свой пост глава Департамента топливо-энергетического хозяйства Москвы Евгений Скляров
Бывший глава аппарата правительства города Виктор Коробченко назначен советником мэра. Его пост заняла его бывший заместитель Анастасия Ракова, передает РБК.
«Считаю Перспективной идею продолжения столичного метро в города-спутники, расположенные в Московской области», - заявил кандидат в мэры Москвы Сергей Собянин, выступая в Мосгордуме. Он высказался также за прокладку новых линий метрополитена в районы города, «жители которых сегодня находятся в транспортной изоляции».
Говоря об автомобильном движении, С.Собянин признал, что «есть опасность, что однажды город просто остановится». В связи с этим он подчеркнул, что «нужно начинать с того, что можно сделать максимально быстро. Это реконструкция отдельных узких мест на существующих магистралях, сооружение развязок на наиболее проблемных перекрестках и, что особенно важно, массовое строительство парковок, наземных и подземных переходов», передает ИА Интерфакс.