Штраф РФ при расторжении контракта строительства дороги Москва – Петербург может достичь 5,5 млрд. рублей

26.10.2010 12:19

Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей. Об этом сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.

По его словам, точную сумму штрафа назвать нельзя, но по данным на 1 октября 2010 г. сумма составляет 5,5 млрд. рублей. С.Кельбах уточнил, что штрафные санкции будут предъявлены только в случае изменения маршрута прокладки трассы и, соответственно, расторжения договора с концессионером.

Кроме того, по его словам, РФ уже вложила в данный проект около 3 млрд. рублей. 1,6 млрд. рублей составили компенсационные выплаты собственникам земель, 900 млн. было направлено на то, чтобы переложить сети, около 520 млн. было потрачено начиная с 2000 г. на проектные работы. «При изменении маршрута трассы это будет брошенная работа», - пояснил С.Кельбах.

Он сообщил также, что в настоящее время концессионер не направлял никаких требований из-за срыва сроков начала строительства. «Французы с пониманием относятся к ситуации, но ждут решения президента РФ», - сообщил С.Кельбах, напомнив, что задержка начала строительства автоматически приведет к задержкам со сроком сдачи трассы. Согласно контракту, концессионер должен построить трассу за 36 месяцев после передачи ему полосы для строительства. На данный момент земля концессионеру не предоставлена, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

«Ренова-Стройгруп» планирует выпустить облигации на 2-3 млрд. рублей
25.10.2010 11:52

До конца 2010 г. «Ренова-Стройгруп» (девелоперская структура «Реновы») планирует выйти на публичный рынок с дебютным облигационным выпуском. «Мы планируем размещение на 2-3 млрд. рублей. Российский рынок облигаций на сегодня самый простой и доступный. Для компании-новичка это самый хороший заход, потом можно делать что-то более сложное», заявил генеральный директор компании Михаил Семенов.

Чем-то более сложным для «Ренова-Стройгруп» должно стать IPO. Впервые о возможности продажи доли акций на бирже президент компании Вениамин Голубицкий заявил в 2007 г. «Мы с этим не спешим по одной причине, - рассказывал тогда он. – Компания начинала с капитализации, которая исчислялась десятками миллионов долларов, а сегодня ее стоимость уже под миллиард». В качестве порога для проведения IPO В.Голубицкий называл капитализацию в 3 млрд. долларов.

По словам М.Семенова, в компании была проведена реструктуризация, которая позволяет компании «быть через 2-3 года к IPO готовой. Это вопрос конъюнктуры рынка». Оптимальным объемом размещения гон считает 10-15% капитала РСГ, которые могут быть проданы на иностранных биржах. «У нас капиталоемкий бизнес – нам мировое присутствие нужно», - поясняет он. В то же время оценивать текущую капитализацию компании и раскрывать планируемый объем привлеченных средств в «Ренове-Стройгруп» пока отказываются.

Согласно независимым экспертным оценкам, выручка компании в 2009 г. составила 197 млн. долларов. По консервативной оценке на 2010 г. она может достигнуть 350 млн. долларов

Текущий портфель проектов компании включает 12 млн. кв. м, из которых 90% — жилая недвижимость. По словам М.Семенова, в 2009 г. было введено около 130 тысяч кв. м, план на 2010 г. – около 400 тысяч кв. м. Еще около 860 тысяч кв. м полезной площади планируется ввести в 2011-2012 гг., пишет «РБК daily».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: