Штраф РФ при расторжении контракта строительства дороги Москва – Петербург может достичь 5,5 млрд. рублей
Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей. Об этом сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.
По его словам, точную сумму штрафа назвать нельзя, но по данным на 1 октября 2010 г. сумма составляет 5,5 млрд. рублей. С.Кельбах уточнил, что штрафные санкции будут предъявлены только в случае изменения маршрута прокладки трассы и, соответственно, расторжения договора с концессионером.
Кроме того, по его словам, РФ уже вложила в данный проект около 3 млрд. рублей. 1,6 млрд. рублей составили компенсационные выплаты собственникам земель, 900 млн. было направлено на то, чтобы переложить сети, около 520 млн. было потрачено начиная с 2000 г. на проектные работы. «При изменении маршрута трассы это будет брошенная работа», - пояснил С.Кельбах.
Он сообщил также, что в настоящее время концессионер не направлял никаких требований из-за срыва сроков начала строительства. «Французы с пониманием относятся к ситуации, но ждут решения президента РФ», - сообщил С.Кельбах, напомнив, что задержка начала строительства автоматически приведет к задержкам со сроком сдачи трассы. Согласно контракту, концессионер должен построить трассу за 36 месяцев после передачи ему полосы для строительства. На данный момент земля концессионеру не предоставлена, передает РБК.
Правительство Санкт-Петербурга внесло изменение постановление о проектировании и реконструкции здания на Мойке, 74. Из текста исключено обременение, предписывавшее сохранить лицевой корпус в существующих габаритах.
По заключению историко-культурная экспертиза мастерской Т.Славиной, памятником регионального значения по указанному адресу признан только лицевой корпус. Здание, построенное в 1760-х гг. неизвестным архитектором и перестроенное затем Иосифом Шарлеманем, исторически служило госучреждением – это был дом государственного контролера.
Дворовые корпуса здания уже снесены. Изменение габаритов лицевого корпуса при сохранении фасада позволяет изменить скат крыши и надстроить мансардный этаж, что повышает окупаемость проекта: из окон открывается вид на Исаакиевский собор.
Проект реконструкции на заседании правительства продемонстрирован не был. Вице-губернатор Роман Филимонов рассказал, что хорошо знаком с планами инвестора, ООО «Адамант». По его словам, у здания появится только один дополнительный этаж. Эти пояснения были представлены в связи с замечанием со стороны городской прокуратуры.
В то же время по адресу Тамбовская ул. 10А (Фрунзенский район) застройщик, ООО «Консул», получил разрешение на реконструкцию здания под офисный центр (площадь помещений составляет 739 кв.м).
Кроме того, было продлено разрешение на изыскательские работы ЗАО «Тележная 29» - заказчика реконструкции под отель д. 8 и 8А на ул. Константина Заслонова.