Штраф РФ при расторжении контракта строительства дороги Москва – Петербург может достичь 5,5 млрд. рублей
Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей. Об этом сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.
По его словам, точную сумму штрафа назвать нельзя, но по данным на 1 октября 2010 г. сумма составляет 5,5 млрд. рублей. С.Кельбах уточнил, что штрафные санкции будут предъявлены только в случае изменения маршрута прокладки трассы и, соответственно, расторжения договора с концессионером.
Кроме того, по его словам, РФ уже вложила в данный проект около 3 млрд. рублей. 1,6 млрд. рублей составили компенсационные выплаты собственникам земель, 900 млн. было направлено на то, чтобы переложить сети, около 520 млн. было потрачено начиная с 2000 г. на проектные работы. «При изменении маршрута трассы это будет брошенная работа», - пояснил С.Кельбах.
Он сообщил также, что в настоящее время концессионер не направлял никаких требований из-за срыва сроков начала строительства. «Французы с пониманием относятся к ситуации, но ждут решения президента РФ», - сообщил С.Кельбах, напомнив, что задержка начала строительства автоматически приведет к задержкам со сроком сдачи трассы. Согласно контракту, концессионер должен построить трассу за 36 месяцев после передачи ему полосы для строительства. На данный момент земля концессионеру не предоставлена, передает РБК.
Руководство Ленинградской области намерено привлечь 532,7 млн. рублей из федерального бюджета в рамках государственной поддержки реализации комплексного инвестиционного плана модернизации Пикалева. Этот план был а августе 2010 г. одобрен правительством региона.
Область со своей стороны направит 57,4 млн. рублей на реализацию мероприятий долгосрочной программы «Инфраструктурное обеспечение комплексного инвестиционного развития и диверсификации экономики Пикалева». Областные средства пойдут на решение коммунальных и дорожных проблем МО. Софинансирование со стороны области было необходимым условием для выделения средств в рамках федеральной программы «Малые города России».
«Мы еще можем успеть и получить хорошую сумму на Пикалево. Другие регионы уже добились выделения средств по этой программе. Ленобласть – одна из последних, – сказал председатель Комитета финансов вице-губернатор Дмитрий Кирин на заседании ЗакС региона, где приняты соответствующие изменения в региональном бюджете.
Диверисфикация экономики в Пикалеве предполагает строительство нескольких заводов, не связанных с существующими в городе технологическими цепочками, в том числе предприятия по производству домокомплектов из клееного бруса.