«СУ-155» передала квартиры переселенцам из ветхого жилья в подмосковном Серпухове
ГК «СУ-155» передала в подмосковном Серпухове 36 квартир в рамках программы «Переселение из ветхого жилья». Общая площадь переданных квартир составляет 2054 кв. м. Все квартиры в доме серии СПТ, разработанной специально для работы в регионах, передавались с полной отделкой. Дом расположен на Борисовском шоссе.
ГК «СУ-155» ведет активную работу в рамках различных госпрограмм, в т.ч. и по расселению ветхого жилья. Помимо Серпухова, компания передала под нужды переселенцев 172 квартиры в Твери (10,9 тысячи кв. м), 253 квартиры в Нижнем Новгороде (12,9 тысячи кв. м), 285 квартир в Иваново (15,4 тысячи кв.м).
«СУ-155» является стратегическим партнером Серпуховского района в области строительства. Здесь компанией возведен первый в Серпухове микрорайон комплексной застройки «Ивановские дворики» площадью более 100 тысяч кв.м. Помимо жилья, в микрорайоне возведена вся необходимая инфраструктура, включая торгово-развлекательный комплекс «Б-Класс» площадью около 27 тысяч кв. м с магазинами, ресторанами, боулингом, фитнес-центром и ледовой площадкой. Также в городе силами «СУ-155» полностью восстановлен храм Николы Белого.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.