А.Браверман: Коллекция Павловской опытной станции может быть встроена в проект РЖС
Коллекция Вавилова на Павловской опытной станции под Санкт-Петербургом может быть встроена в среду обитания человека, в жилищный проект, который планируется реализовать на этой территории, заявил гендиректор Фонда содействия развитию жилищного строительства Александр Браверман.
Напомним, Росимущество в 2009 г. передало в ведение Фонда под строительство жилья два участка площадью 71 и 19 га, которые ранее находились в постоянном бессрочном пользовании станции. По заключению аудиторов Счетной палаты, на этих участках располагается часть коллекции плодово-ягодных культур общей площадью около 20 га, которая была основана академиком Николаем Вавиловым.
«И российские, и иностранные архитекторы имеют опыт встраивания таких образцов в среду обитания человека с учетом всех экологических требований, если будет принято такое решение», - сказал А.Браверман. При этом фонд РЖС не намерен предпринимать каких-либо действий и будет ждать решения президента РФ, которому будут направлены результаты проверки Счетной палаты, о дальнейшей судьбе двух спорных участков Павловской станции, заявил он.
После принятия решения, по словам А.Бравермана, ученые должны обосновать, какая площадь необходима для восстановления, сохранения и развития коллекции, после чего следующим шагом может стать встраивание архитекторами коллекции растений в жилищную застройку, пишет ДП.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.