760 тысяч семей в России сейчас проживает в ветхом жилье
В 2010 г. впервые началось утверждение региональных адресных программ расселения ветхого жилья. «В этих программах появилась адресность», - отметил глава Минрегионразвития РФ Виктор Басаргин на заседании президиума Госсовета.
По его данным, 760 тысяч семей в России сейчас проживает в ветхом жилье. «В рамках разрабатываемой совместно с регионами программы расселения ветхого жилья будут отдельные разделы, касающиеся обеспечения пожилых людей жильем», - сообщил министр.
При этом предполагается сопроводить обеспечение жильем престарелых людей повышением доступности социальных услуг: медицинской, мобильной помощи, социальных служб. «Эту категорию граждан мы будем стараться переселять в населенные пункты, которые имеют перспективу и туда, где эти социальные услуги даются по более низкой цене", - подчеркнул В. Басаргин.
В связи с этим Президент РФ Дмитрий Медведев отметил: «По ЖКХ отдельно будем работать, эта тема может быть, с одной стороны, более резонансная, на первый взгляд, с другой стороны, не менее сложная, чем в целом социальное самочувствие пожилых людей», передает РБК.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.