В.Басаргин: В России на учет встали 146 тысяч ветеранов, нуждающихся в жилье
В России по данным на 25 октября 2010 г. на учет встали 146 тысяч ветеранов, нуждающихся в жилье. Об этом сообщил глава Минрегионразвития РФ Виктор Басаргин на заседании президиума Госсовета. По состоянию на 1 сентября 2010 г., на учет поставлены 137,6 тысячи ветеранов, из них обеспечены жильем 45,23 тысячи человек.
В.Басаргин напомнил, что в 2008 г. на реализацию программы обеспечения ветеранов жильем было направлено чуть более 8 млрд. рублей, в 2009 г. – 45 млрд., в 2010 г. – 101 млрд. Он отметил, что в 2010 г. будет дополнительно распределено 16 млрд. рублей. На эти цели и на 2011 г. зарезервировано в бюджете еще 10 млрд.
Министр также сообщил, что в 2010 г. с целью обеспечения ветеранов жильем будет построено 100 тысяч квартир. Всего за 2009-2010 гг. для них будет сдано свыше 123 тысяч квартир.
В.Басаргин заявил, что программа обеспечения ветеранов жильем будет реализована в полном объеме. Напомним, что ветераны, вставшие на учет до 1 марта 2005 г., были полностью обеспечены жильем накануне 9 мая 2010 г. В июле 2010 г. Д.Медведев утвердил поправки в бюджет, согласно которым на обеспечение жильем ветеранов будет выделено 82,3 млрд. рублей, передает РБК.
В минувшую субботу мэр Москвы Сергей Собянин провел выездное совещание по наиболее острым транспортным проблемам города. Пояснения на объектах давал и.о. руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
Сначала участники совещания побывали в районе ММДЦ «Москва-Сити». По мнению С.Собянина, система дорожных развязок вокруг делового центра нуждается в значительной доработке.
Далее он посетил участок Звенигородского пр. от Живописной ул. до 3-го Силикатного проезда, Живописный мост, Серебряноборские тоннели, эстакады-съезды на пересечении проспекта Маршала Жукова с МКАД.
С.Собянин отметил, что распылять силы в деле дорожного строительства недопустимо. По его мнению, за долгие годы в Москве из-за этого накопилось множество объектов в начальной стадии строительства. Необходимо сосредоточить усилия на нескольких конкретных объектах, которые могут быть реализованы в самое ближайшее время.
Мэр подчеркнул, что надо ставить перед собой и новые крупные задачи, четко планировать будущие дороги. Также он подверг критике несколько самостроев, которые назвал позором для Москвы.
После этого С.Собянин побывал в районе «Большой Ленинградки», где осмотрел Алабяно-Балтийский тоннель, ознакомился с новыми технологиями строительства, определил сроки его завершения и решил ряд организационных вопросов, сообщает портал Стройкомплекса столицы.