Около 80% заявок на техприсоединение в Петербурге поступает от малого и среднего бизнеса
Петербург как место проведения II Энергетического форума «Технологическое присоединение: современные аспекты» был выбран не случайно. Эта проблема проявила себя за последние 10 лет особо остро, и связана она была с начавшимся инвестиционным бумом – темпы развития сетевой инфраструктуры не поспевали за развитием города, - сказал сегодня в выступлении на открытии мероприятия гендиректор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
Ситуация меняется; по сравнению с
5,5 млрд. рублей – таков объем финансирования комплекса работ, включающих реконструкцию 930 м Краснофлотского шоссе в районе железнодорожной станции Бронка, строительство транспортной развязки га пересечение шоссе с КАД (со стороны Таллиннского шоссе), с предусмотренными заездами и выездами на Ломоносов и Сосновый Бор и участка до судопропускного сооружения С-1 Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений.
Об этом сообщил замдиректора Департамента строительства Минрегионразвития РФ Илья Генкин в ходе торжественной церемонии открытия объекта. Работы, начавшиеся в 2008 г., выполнены ООО «ДСК» под руководством заказчика-застройщика Дирекции КЗС.
На сегодняшний день открыто движение по Краснофлотскому шоссе по направлениям Ломоносов – Сосновый Бор. Подготовлены все мероприятия по обеспечению заезда и выезда с Кольцевой автодороги в сторону Санкт-Петербурга и Ленобласти. Движение транспорта здесь начнется 19 ноября 2010 г. Движение в сторону Комплекса защитных сооружений начнется осенью 2011 г., когда завершится строительства КЗС.