Дрезден. Инвестиции в Санкт-Петербург
Подписано соглашение с немецкой компанией «Хёрманн-Равема Гмбх» о строительстве литейного завода мощностью 25 тысяч тонн стали и чугуна в год в Санкт-Петербурге. Запланированный объем инвестиций - 40 миллионов евро.
В Дрездене в рамках Соглашения о сотрудничестве между Правительством Санкт-Петербурга и правительством Саксонии было подписано соглашение между ОАО «Кировский завод» и немецкой компанией «Хёрманн-Равема Гмбх» (город Хемниц) о выполнении поставок и работ по проекту строительства в Петербурге литейного завода мощностью 25 тысяч тонн стали и чугуна в год. Общий объем инвестиций составит 40 миллионов евро.
Губернатор Валентина Матвиенко поздравила компании с подписанием соглашения и пригласила немецких партнеров на открытие завода, который планируется построить уже через два года.
Присутствовавший на церемонии подписания премьер-министр Саксонии Георг Мильбрадт заявил о передаче технологий саксонских предприятий и развитии дальнейшего сотрудничества для создания в Петербурге технопарка, объединяющего предприятия малого и среднего бизнеса по субпоставкам комплектующих для автомобилестроения.
Новый завод будет частью промышленного парка поставщиков комплектующих для автомобильного производства, производства бытовой техники и общего машиностроения.
АСН-инфо
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.
Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.
Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.
Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.
Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас: