Спортивная инфраструктура Московского и Кировского районов Петербурга развивается
В минувшую субботу губернатор Валентина Мативенко осмотрела ряд спортивных объектов Московского и Кировского районов.
Объезд начался с посещения реконструированной спортивной площадки микрорайона на ул. Решетникова и нового бассейна при детском садике №29, а также спортплощадки во дворе дома 16 по Алтайской ул.
В.Матвиенко подчеркнула, что в последние годы в Санкт-Петербурге по программе «Мой первый школьный стадион» было построено 400 современных стадионов, которые способствуют развитию массового спорта.
Также она ознакомилась с результатами работ по комплексному благоустройству территорий, прилегающих к р. Новая в Кировском районе. Завершены работы по очистке реки, обустроены детские площадки, пешеходные дорожки, газоны и зоны отдыха, выполнен ремонт фасадов шести жилых домов.
По программе «Мой первых школьный стадион» была проведена реконструкция стадиона при школе №223 на ул. Стойкости. Вместо старого футбольного поля с грунтовым покрытием школьники получили современную спортивную площадку с искусственным покрытием и освещением.
Выполнена реконструкция стадиона Специализированной детско-юношеской школы олимпийского резерва Кировского района. «Новый стадион – это новые возможности для воспитания чемпионов. Здесь можно будет заниматься практически любым видом спорта – футболом, баскетболом, волейболом. Можно играть в теннис и гандбол, заниматься легкой атлетикой», - подчеркнула В.Матвиенко.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.