Разморожен проект строительства Царскосельского гольф-клуба


25.10.2010 12:14

Разморожен проект строительства Царскосельского гольф-клуба в Пушкине. Как рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, на этой неделе правительство Петербурга передаст ЗАО «Царскосельский гольф-клуб Санкт-Петербурга» 100 га в парке и Баболовский дворец.

Ранее у инвестора были планы и на дворец. Памятник построен в 1785 г., его достопримечательностью является «царь-ванна» – огромная гранитная купальня. После реконструкции во дворце хотели открыть SPA-центр. Однако, как пояснил А.Чичканов, дворец передают инвестору под реставрацию без использования.

История этого проекта тянется с 2006 г. Тогда правительство Петербурга передало «Царскосельскому гольф-клубу» для изыскательских работ 2 участка общей площадью свыше 270 га. Первоначально проект предусматривал строительство в Баболовском парке полей для гольфа, клуба, 4-звездной гостиницы на 100 номеров, фитнес-центра. Инвестор планировал вложить в проект 180 млн. долларов. В кризис планы были скорректировны. В 2008 г. для проектирования и строительства город выделил участки существенно меньшей площади: под гольф-деревню – 22,6 га и 2,4 га – для комплекса административных зданий, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.10.2010 12:52

«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.

И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.

С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.

Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он

Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо