С.Собянин хочет увеличить финансирование транспортного строительства в разы
Мэр Москвы Сергей Собянин намерен увеличить финансирование транспортного строительства в разы. Об этом он сообщил сегодня на совещании в столичной мэрии.
Мэр заявил, что те ресурсы, которые выделяются на транспортное строительство в настоящее время, не позволяют решить всех транспортных проблем города.
Завтра он намерен совершить объезд, в ходе которого проинспектирует строительство дорожных развязок в городе. С.Собянин хочет ознакомиться с ходом работ на Ленинградском пр., Звенигородском шоссе и МКАД. Также он проверит работу въезда в ММДЦ «Москва-Сити» и посетит участок на Краснопресненском пр. между Живописной ул. и 3-м Силикатным проездом. Кроме того, он изучит ход работ в Алабяно-Балтийском тоннеле, который сейчас строится недалеко от станции метро «Сокол», передает РБК.
В 2011-2016 гг. на реализацию проекта Минкультуры РФ и Всемирного банка «Сохранение и использование культурного наследия России» будет направлено 250,5 млн. долларов. Об это рассказал на IX Общероссийском форуме «Стратегическое планирование в регионах и городах России» Григорий Игнаткин, начальник отдела Фонда инвестиционно-строительных проектов – компании-координатора программы.
Подготовительный этап занял более 10 месяцев. В пилотном проекте участвует 4 региона – Ленинградская, Новгородская, Псковская и Тверская области. Большую часть средств (178 млн. долларов) планируется направить на реставрацию памятников.
Как рассказал директор, координатор научно-исследовательских программ МЦСЭИ «Леонтьевский центр» Леонид Лимонов, наибольшие суммы решено направить на реставрацию наиболее крупных объектов: парка Монрепо и Дома станционного смотрителя в Ленобласти, Рюрикова городища и Белой башни в Новгороде; Покровской башни Псковского кремля и Музейный квартал (Поганкины палаты, Дом ксендза и др.) в Пскове; Путевого дворца Екатерины II в Твери.
Всего программа охватывает около 30 объектов. Кроме того, в Ленобласти планируется строительство временного хранилища для фондов различных музеев. Намечено также оказание помощи учреждениям культуры, что должно послужить стимулом для создания новых туристических маршрутов.
Как отметили участники проекта из регионов, в Новгороде, Пскове и Твери туристы редко задерживаются дольше дня. Доходы от туризма могли бы существенно увеличиться, если бы сроки их пребывания выросли до 3-4 дней. Однако, для этого необходимо привлечение инвестиций в гостиничную сеть и транспортную инфраструктуру, в т.ч. сообщение с памятниками, находящимися за пределами исторических центров областных городов (Рюриково городище, Изборск и др.).