С начала 2011 г. кадастровую деятельность смогут вести только аттестованные кадастровые инженеры
С 1 января 2011 г. вступает в силу ст. 44 ФЗ-221 «О государственном кадастре недвижимости» от 24 июля 2007 г., согласно которой правом заниматься кадастровой деятельностью будут иметь только кадастровые инженеры.
Как рассказал глава Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Валерий Калугин, с тех пор, как организации, специализирующиеся в области топогеодезических работ, вышли из сферы гослицезирования, планы межевания по закону составляются и визируются юридическими лицами, исполняющими обязанности кадастровых инженеров. При этом с начала 2011 г. к этой работе допустят лишь тех специалистов, которые успешно пройдут аттестацию.
Граждане и организации, которые совершают сделки с землей, должны понимать, что необходимые для постановки на кадастровый учет документы с 1 января 2011 г. попросту не будут приняты, если их составил и подал специалист, не имеющий квалификационного аттестата кадастрового инженера, подчеркнул В.Калугин. Он также заверил, что узнать, имеет ли тот или иной специалист аттестат государственного образца можно будет по реестру кадастровых инженеров, который будет публиковаться на сайте Росреестра и Земельном портале Санкт-Петербурга.
Квалификационные аттестаты смогут получать как индивидуальные предприниматели, так и организации. Право на осуществление кадастровой деятельности смогут получить лишь те компании, в штате которых не менее 2 сотрудников, получивших аттестат.
Сдать экзамен на получение аттестата будет нелегко, но исполняющие обязанности кадастровых инженеров не спешат подавать заявки на его прохождение, отметил В.Калугин. Поэтому участники сделок с земельными участками должны быть особенно внимательны, подписывая договора на предоставление услуг по подготовке документов на кадастровый учет.
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг») заключило договор о проектировании и строительстве нового выхода на МКАД с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва-Минск с ЗАО «Канон».
Работы должны быть начаты завершены в течение не более 2 лет (октябрь 2012 г.). Стоимость договора составляет 25,175 млрд. рублей.
Напомним, Автодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет. Новая трасса пройдет в обход города Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.