14% жилищного фонда Петербурга имеет степень износа более 60%
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочее совещание с представителями Жилищного комитета по вопросу организации системы мониторинга аварийных зданий в Санкт-Петербурге. На сегодняшний день в городе существует два типа зданий, за которыми необходимо осуществлять постоянный контроль, это ветхие и изношенные объекты, а также жилые дома, попадающие в зону строительства крупных объектов.
А.Сергеев сказал, что для города этот вопрос очень важный. В настоящее время техническое состояние почти 14% жилищного фонда Санкт-Петербурга имеет степень износа более 60%.
Он поручил руководству Жилищного комитета в ближайшие 2 недели определить и принять комплекс первоочередных мер для реализации этой программы и сказал, что система должна работать максимально оперативно и что еще более важно – обеспечивать объективность ситуации при формировании списка аварийных зданий. Как отметил вице-губернатор, в этом вопросе недопустимы какие бы то ни было спекуляции: «Мы должны отталкиваться только от объективных и проверенных данных».
Также А.Сергеев призвал жилищников ориентироваться на новейшие разработки по данному направлению и не пренебрегать уже имеющимся опытом.
Завод железобетонных изделий №1 группы компаний «СУ-155», чтобы вернуть долг 150 млн. рублей Сбербанку, должен продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Сейчас в судах находится более десятка исков Сбербанка, «ВТБ Северо-Запад» и других кредиторов к заводу ЖБИ-1, расположенному в Гатчинском районе. Завод был куплен в 2004 г. ЗАО «Рострой», входящее в ГК «СУ-155».
В середине 2000-х годов была начата модернизация ЖБИ-1, на которую и брались кредиты. Как сообщили в ГК «СУ-155», ситуация с долгами решается, а сам завод работает в обычном режиме. Тем не менее, по решению суда в счет долга перед Сбербанком заводу придется продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Другой кредитор, «ВТБ Северо-Запад», надеется вернуть долги, не прибегая к распродаже залогов. Размер долга этим банком, судя по материалам суда, превышает 12 млн. рублей. Как рассказали в «ВТБ Северо–Запад», с ЖБИ-1 планируется мировое соглашение: юридически оно еще не оформлено, нозавод начал выплаты по графику, пишет «Деловой Петербург».