В Архангельской области завершается капремонт жилья, софинансируемый Фондом ЖКХ


22.10.2010 14:28

В 7 МО Архангельской области полностью завершен капитальный ремонт многоквартирных домов по программе, софинансируемой Фондом содействия реформированию ЖКХ. Деньги на ремонт, выделенные Фондом, поступили в местные бюджеты в июне 2010 г.

В Каргополе отремонтированы все 15 домов, заявленных в смете. Полностью завершены программы капремонта в МО «Ракульское» в Холмогорском районе (14 домов), МО «Усть-Пинежское» (7 домов), МО «Верхнетоемское». Выполнены заявленные объемы в МО «Матигорское», «Луковецкое» и «Холмогорское».

В городах области, кроме Архангельска, выполнение работ по капитальному ремонту составляет 75-80%. В Котласе подрядчики сдали 67 домов из заявленных 93, в Коряжме – 15 из 18.

Архангельск остается на особом контроле министерства ТЭК и ЖЭХ области. Здесь выполнена только четверть заявленных работ. Из 219 домов, подлежащих капремонту на федеральные средства, работы завершены на 54, из них официальные акты подписаны только у 47.

По второй заявке на ремонт 8 домов в Архангельске и Уйме работы еще не закончены. На этих объектах предполагается освоить около 70 млн. рублей.

В целом программа капитального ремонта до конца 2010 г. включает финансирование в объеме 772 млн. рублей, в т.ч. из Фонда ЖКХ – более 670 млн.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.10.2010 15:29

Завод железобетонных изделий №1 группы компаний «СУ-155», чтобы вернуть долг 150 млн. рублей Сбербанку, должен продать более 40 га земли и несколько корпусов.

Сейчас в судах находится более десятка исков Сбербанка, «ВТБ Северо-Запад» и других кредиторов к заводу ЖБИ-1, расположенному в Гатчинском районе. Завод был куплен в 2004 г. ЗАО «Рострой», входящее в ГК «СУ-155».

В середине 2000-х годов была начата модернизация ЖБИ-1, на которую и брались кредиты. Как сообщили в ГК «СУ-155», ситуация с долгами решается, а сам завод работает в обычном режиме. Тем не менее, по решению суда в счет долга перед Сбербанком заводу придется продать более 40 га земли и несколько корпусов.

Другой кредитор, «ВТБ Северо-Запад», надеется вернуть долги, не прибегая к распродаже залогов. Размер долга этим банком, судя по материалам суда, превышает 12 млн. рублей. Как рассказали в «ВТБ Северо–Запад», с ЖБИ-1 планируется мировое соглашение: юридически оно еще не оформлено, нозавод начал выплаты по графику, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо