НП «Проектировщики Северо-Запада» вступает в НОП и создает Ассоциацию СРО
На общем собрании членов СРО «Проектировщики Северо-Запада» принято решение о вступлении в Национальное объединение проектировщиков (НОП) и о создании Ассоциации СРО.
НП «Проектировщики Северо-Запада» было первой организацией на территории Ленобласти, которая получила статус СРО. Сейчас в ее рядах 240 профильных компаний. Вступление в НОП обусловлено новыми требованиями законодательства.
На общем собрании также избран Совет НП и новый президент. Им стал заместитель генерального директора ОАО «Институт экспертизы строительства и проектирования» Денис Давыдов.
Помимо этого, партнерство стало учредителем Ассоциации саморегулируемых организаций, которая планирует объединить СРО различных направлений, существующие на территории области и соседних регионов. «Ассоциация обеспечит горизонтальные связи между СРО организациями в таких сферах как выполнение инженерных изысканий, кадастровая и оценочная деятельность, строительство, ЖКХ, энергетические обследования, пожарная безопасность и многих других», - считает директор СРО «Строители Ленинградской области» Владимир Кобзаренко.
Одновременно создание такого органа дает возможность реализовывать те проекты, которые для каждой отдельной СРО не всегда бывают под силу. Например, создание единой системы повышения квалификации и аттестации сотрудников, защита интересов участников Ассоциации при возникновении аварийных случаев, внедрение оптимальных схем страхования.
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг») заключило договор о проектировании и строительстве нового выхода на МКАД с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва-Минск с ЗАО «Канон».
Работы должны быть начаты завершены в течение не более 2 лет (октябрь 2012 г.). Стоимость договора составляет 25,175 млрд. рублей.
Напомним, Автодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет. Новая трасса пройдет в обход города Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.