«Ленэнерго» подключило к электроснабжению ЖК «Южная долина» во Всеволожске
ОАО «Ленэнерго» подключило к электроснабжению многоквартальный ЖК «Южная долина», расположенный в Южном микрорайоне города Всеволожска Ленобласти. Общая площадь застройки, которую осуществляет ООО «Инком ДСК-3», – почти 60 тысяч кв. м. ОАО «Ленэнерго» выделило 1500 кВА мощности.
9 домов, в каждом 9 этажей, почти 800 квартир. Источник питания – ПС №525. Для создания внешней схемы электроснабжения ОАО «Ленэнерго» провело модернизацию подстанции. Энергетики установили новый трансформатор напряжением 110/10 кВ мощностью 40 КВА. Это обеспечит надежное электроснабжение ЖК. Для возможности присоединения новых потребителей на подстанции установили и подключили 3 и 4 секцию шин 10 кВ.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.