С.Собянин: Для решения проблем транспортной инфраструктуры Москвы нужны экстраординарные меры
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.
Правительство Санкт-Петербурга внесло изменение постановление о проектировании и реконструкции здания на Мойке, 74. Из текста исключено обременение, предписывавшее сохранить лицевой корпус в существующих габаритах.
По заключению историко-культурная экспертиза мастерской Т.Славиной, памятником регионального значения по указанному адресу признан только лицевой корпус. Здание, построенное в 1760-х гг. неизвестным архитектором и перестроенное затем Иосифом Шарлеманем, исторически служило госучреждением – это был дом государственного контролера.
Дворовые корпуса здания уже снесены. Изменение габаритов лицевого корпуса при сохранении фасада позволяет изменить скат крыши и надстроить мансардный этаж, что повышает окупаемость проекта: из окон открывается вид на Исаакиевский собор.
Проект реконструкции на заседании правительства продемонстрирован не был. Вице-губернатор Роман Филимонов рассказал, что хорошо знаком с планами инвестора, ООО «Адамант». По его словам, у здания появится только один дополнительный этаж. Эти пояснения были представлены в связи с замечанием со стороны городской прокуратуры.
В то же время по адресу Тамбовская ул. 10А (Фрунзенский район) застройщик, ООО «Консул», получил разрешение на реконструкцию здания под офисный центр (площадь помещений составляет 739 кв.м).
Кроме того, было продлено разрешение на изыскательские работы ЗАО «Тележная 29» - заказчика реконструкции под отель д. 8 и 8А на ул. Константина Заслонова.