С.Собянин: Для решения проблем транспортной инфраструктуры Москвы нужны экстраординарные меры
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.
По информации аналитического центра компании Est-a-Tet, в настоящее время на первичном рынке элитной недвижимости Москвы в продаже находится 2400 квартир.
В частности, продажи ведутся по 29 объектам в таких районах, как Остоженка, Хамовники, Пресненский, Патриаршие пруды, Тверской, Басманный, Таганский и Замоскворечье. По данным директора департамента элитной недвижимости Est-a-Tet Екатерины Батынковой, самыми дорогими предложениями квартир на первичном рынке элитного жилья сегодня являются квартиры в следующих ЖК: Гранатный пер., д. 6 и д. 8, ЖК «Парк Палас», Хилков пер. д. 1, Сытинский туп., д. 3, ул. Остоженка, 11-17, ул. Знаменка д. 9/12 стр. 1(2), Пречистенская наб. д. 17, ЖК «Баркли Плаза».
По словам Е.Батынковой, стоимость квартир в этих домах варьируется в диапазоне 12630-43817 долларов за 1 кв. м. Средняя цена квартиры составила около 4 млн. долларов (20 тысяч долларов за 1 кв. м). Средняя площадь – 228 кв. м. Самая дорогая квартира (19,9 млн. долларов) на первичном рынке расположена по адресу Гранатный пер., д. 6.
На вторичном рынке элитной недвижимости сегодня выставлено на продажу около 2000 квартир, стоимостью от 1 млн. долларов. Самое дорогое предложение – многокомнатная квартира в Остоженке за 44 млн. долларов. Средняя стоимость элитных квартир на вторичном рынке Москвы составляет 4,13 млн. долларов.
Цена пентхаусов варьируется в диапазоне 14493-42545 долларов за 1 кв. м. Средняя стоимость пентхауса составила 9,31 млн. долларов (25,09 тысячи долларов за 1 кв. м). Средняя площадь - 381 кв.м. Самый дорогой (28,92 млн. долларов) пентхаус площадью 826 кв. м продается в доме по адресу: ул. Остоженка д. 11-17.
«На вторичном рынке элитной недвижимости сегодня в продаже находятся около 60 пентхаусов. Стоит отметить, что зачастую их владельцы устанавливают цены произвольно, поэтому не всегда они отражают рыночную стоимость объекта», - отмечает Е.Батынкова. По ее словам, в классическом понимании пентхаус – это дом на крыше высотного здания, с квартирами площадью 300-600 кв. м, ориентированными на три-четыре стороны света, расположенными на верхнем или одном из последних этажей, имеющими двух или трехуровневую планировку, панорамное остекление, персональный вход, собственный лифт (или систему «ключ-код») и террасу.
«В Москве пентхаусы не всегда соответствуют классическому определению. В большинстве случаев при строительстве пентхауса в столице не выполняется основное условие – видовые характеристики. Отчасти это обусловлено тем, что в центре мегаполиса действуют жесткие ограничения по этажности новых объектов, а это значит, что из т.н. пентхаусов открывается вид не на город, а на соседние здания», - говорит Е.Батынкова.