Москва. Семинар по освоению земель
Вопросы комплексного освоения земельных участков в целях жилищного строительства обсудят на семинаре в Москве.
6-7 октября 2006 года Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации совместно с Росстроем проводит семинар на тему «Вопросы комплексного освоения земельных участков в целях жилищного строительства в рамках национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России».
В работе семинара примут участие: Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев, Министр экономического развития и торговли Российской Федерации Герман Греф, руководитель Федерального агентства по строительству и ЖКХ Сергей Круглик, руководители федеральных органов исполнительной власти и др.
На семинаре будут рассмотрены вопросы, связанные с действиями органов государственной власти и органов местного самоуправления по градостроительной подготовке территорий для целей жилищного строительства в том числе проведению аукционов по предоставлению земельных участков, реализации ряда крупных инвестиционных проектов комплексной застройки территорий.
Санкт-Петербург на семинаре будут представлять генеральный Сергей Подобед, президент Управляющей компании «Балтрос», осуществляющей проект строительства нового жилого микрорайона «Славянка», и заместитель председателя КГА Виктор Полищук.
АСН-инфо
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП