С.Собянин: Московское метро должно продолжиться в Подмосковье
«Считаю Перспективной идею продолжения столичного метро в города-спутники, расположенные в Московской области», - заявил кандидат в мэры Москвы Сергей Собянин, выступая в Мосгордуме. Он высказался также за прокладку новых линий метрополитена в районы города, «жители которых сегодня находятся в транспортной изоляции».
Говоря об автомобильном движении, С.Собянин признал, что «есть опасность, что однажды город просто остановится». В связи с этим он подчеркнул, что «нужно начинать с того, что можно сделать максимально быстро. Это реконструкция отдельных узких мест на существующих магистралях, сооружение развязок на наиболее проблемных перекрестках и, что особенно важно, массовое строительство парковок, наземных и подземных переходов», передает ИА Интерфакс.
Подписано соглашение об информационном обмене между Комитетом по Строительству и ФРС. В его рамках в регулярном режиме Комитет будет получать данные о количестве заключенных и зарегистрированных договоров участия в долевом строительстве. Эти сведения помогут ведомству в осуществлении контрольных функций за соблюдением застройщиками требований 214-ФЗ. Техническое сопровождение и согласование текста документа осуществлялось специалистами ГУП «УКС Реставрация».
Данные о количестве заключенных в соответствии с требованиями 214-ФЗ договоров долевого участия будут включены в базу проектов строительства в Санкт-Петербурге и станут доступными инвесторам, банкам и другим дольщикам в ближайшее время.
В настоящее время Комитетом по строительству ведутся активные переговоры с ВЭБ, целью которых является формирование новых источников финансирования строительства инженерной инфраструктуры при комплексном освоении территорий с использованием механизмов государственно-частного партнерства. Первым результатом этой работы стало подписание соглашения между Комитетом и ВЭБ, направленного на установление правил взаимодействия и информационного обмена.
Директор ГУП УКС «Реставрация» В.Антонов отметил: «ВЭБом создана достаточно универсальная модель партнерства, в процессе работы эту модель предстоит адаптировать к условиям регионального законодательства, тарифной политике, а также к обстоятельствам, связанным с конкретным проектом. Выбор проекта – следующая задача, которую предстоит решить Комитету по строительству».