Участки без подряда остаются востребованы на загородном рынке Подмосковья
Участки без подряда, которые многие эксперты «списали со счетов» как хорошее антикризисное, но уже потерявшее актуальность предложение, осенью 2010 г. снова стали одним из самых востребованных форматов. По данным компании «ЗемАктив», полученным на основании анализа реальных сделок в поселках эконом-класса на расстоянии 60-100 км от МКАД, осенний объем продаж участков без подряда находится на уровне 2009 – весны 2010 г.
«О том, что формат «без подряда» остается популярным, свидетельствует и структура продаж в мультиформатных поселках. Например, в поселке «Анютины Глазки», расположенном в 82 км от МКАД по Новорижскому шоссе, после полугода продаж участки с подрядом еще есть, а вот предложения без подряда почти распроданы. – говорит генеральный директор компании Юлия Севериненко. – Другое дело, что сейчас объем предложения в данном сегменте резко вырос, что вполне справедливо привело к дифференциации спроса. Сегодня наиболее ликвидными являются поселки с хорошей динамикой строительных работ, либо высокой степени готовности, с подведенными коммуникациями. А вот проекты в начальной стадии, с непродуманной концепцией, действительно, не столь востребованы».
Уже к 2012 г. в системе электроснабжения Санкт-Петербурга будет завершено создание замкнутого кольца. «Пока эта работа не завершена, мы не застрахованы от техногенных катастроф», - подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко на пресс-конференции.
Создание замкнутого электроэнергетического кольца планировалось еще в советский период, но эта работа была прервана на несколько лет, рассказала она. После недавней системной аварии правительство города совместно с ОАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «Ленэнерго» внесло дополнения в соглашение, предусматривающее ускорение работ.
Как напомнила В.Матвиенко, в 2010 г. ФСК ЕЭС ввела подстанции «Восточная» и «Проспект Испытателей». Кроме того, за счет ОАО «Ленэнерго» было реконструировано 8 подстанций, а еще 2 – за счет города.
В Санкт-Петербурге уже нет энергодефицита. В то же время, для исключения аварий должна осуществляться дальнейшая модернизация инженерной инфраструктуры. По словам губернатора, в эти работы из бюджетных и внебюджетных источников ежегодно вкладывается по 70-80 млрд. рублей.