Центр парусного спорта изменит Южную Лахту
Правительство Санкт-Петербурга предоставило разрешение СУ «Энергогидромеханизация» на проектирование и строительства центра парусного спорта в Лахте на Береговой ул., вблизи озера Юнтоловский Разлив. Площадь участка составляет 28228 кв.м. Проект одобрен Комитетом по транспортно-транзитной политике. Срок его реализации – 26 месяцев.
Одновременно утвержден проект планировки и межевания всей территории южной части исторической Лахты. Проект предусматривает формирование 7 новых кварталов в западной части территории и застройку еще 4. Новые земельные участки предназначаются не только для малоэтажных жилых домов, но также для двух отелей (участки площадью 9500 и 4318 кв. м в квартале 33), физкультурно-оздоровительных комплексов в кварталах 29 и 33, дома культуры и искусств, пожарного депо, объектов торговли и обслуживания.
Преобразование Южной Лахты предусматривает совершенствование улично-дорожной сети поселка. Будет изменена трассировка Приморского шоссе, а также улиц Береговой, Березовой, Высоковольтной, Журавлиной, Красных партизан, Полевого пер. и Полевой дор.
Также утвержден проект планировки и межевания территории южного берега озера Сестрорецкий Разлив в пределах пос. Тарховка (между Тарховской и 3-й Поперечной ул.). Также планируется строительство крытого спортивного комплекса с трибунами для зрителей у берега озера. В отличие от Южной Лахты, здесь удалось выкроить только один дополнительный участок под ИЖС.
В Калининском районе, в квартале, ограниченном ул. Федосеенко, пр. Металлистов, ул. Замшина и ул. Васенко, проект планировки и межевания предусматривает строительство 2 новых многоквартирных домов на участках 1,81 и 0,88 га, а также общеобразовательной школы на 825 мест и детского сада. Отведено место для открытых автостоянок на 519 и 216 машиномест.
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг») заключило договор о проектировании и строительстве нового выхода на МКАД с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва-Минск с ЗАО «Канон».
Работы должны быть начаты завершены в течение не более 2 лет (октябрь 2012 г.). Стоимость договора составляет 25,175 млрд. рублей.
Напомним, Автодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет. Новая трасса пройдет в обход города Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.