РЖД готовит масштабную программу ГЧП по развитию вокзальных комплексов


20.10.2010 13:24

Об этом рассказал на Общероссийском форуме «Стратегическое планирование в регионах и городах России» гендиректор ОАО «РЖД – Развитие вокзалов» («дочка» ОАО «РЖД») Михаил Грудинин.

«Мы изучили опыт 22 стран, наиболее эффективно использующих железнодорожные вокзалы, превратив их в интермодальные транспортно-пересадочные узлы, которые интегрируют вокруг себя различные транспортные потоки, - рассказал он. – Понятно, что место с большой нагрузкой по транспорту и пешеходам – это хорошая база для создания общественно-деловых зон. В ряде стран мы видим, что объем коммерческой недвижимости вокруг вокзала в 6 раз превышает площадь самого вокзального комплекса».

Эксплуатация вокзалов в крупных городах РФ передана отдельной структуре. ОАО «РЖД – Развитие вокзалов» разработало концепцию повышения эффективности использования вокзальных комплексов, которая предполагает модернизацию 17 вокзалов – во Владивостоке, Мурманске, Орле, Иркутске, Екатеринбурге, Чите, Астрахани, Краснодаре, Волгограде, всех 5 сочинских вокзалов и 8 вокзалов Москвы.

«Политика РЖД в таких проектах – не вкладывать больше 30% от общей стоимости. Некоторые проекты удается реализовать целиком за счет средств частных инвесторов», - подчеркнул М.Грудинин. Он также пояснил, что ОАО «РЖД – Развитие вокзалов» в реализации этих проектов возьмет на себя обязанности по разработке проектной документации, в том числе с проектированием улично-дорожной сети, и отчасти – инженерной подготовки.

«Я надеюсь, что программа будет одобрена уже 1 ноября, - сообщил М.Грудинин. – У нас уже практически готово соглашения по 16 вокзалам, еще 11 соглашений – на стадии подписания». В ходе этой работы РЖД планирует заключать соглашения не только с инвесторами, но и с правительствами регионов, и в некоторых случаях – с руководством МО. По его мнению, власти не менее инвесторов заинтересованы в модернизации привокзальных территорий, которые строились без учета сегодняшнего уровня автомобилизации населения и нынешних объемов грузопотоков, в результате чего вокзалы обрастают несанкционированными зонами парковок.

Первые проекты стартуют в 2011 г., в тех городах, где власти проявляют наибольшую заинтересованность в них. С властями Петербурга этот вопрос пока не обсуждался.

«Мы подсчитали, что окупаемость таких проектов за счет строительства объектов коммерческой недвижимости, составит не более 3,5 лет, рентабельность – 20%. Под создание этих проектов мы планируем выпуски ценных бумаг», - добавил М.Грудинин. Планируется также привлечение иностранных инвесторов с большим опытом работы в сфере развития и эксплуатации железнодорожных вокзалов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.10.2010 13:57

Фонд содействия развитию жилищного строительства и Союз архитекторов России наградили победителя и лауреатов второго публичного конкурса на лучший архитектурный проект малоэтажного энергоэффективного жилища эконом-класса «Дом XXI века».

Во II туре конкурса приняли участие 18 организаций, представивших архитектурные проекты малоэтажных жилых домов применительно к климатическим условиям Южного ФО России. Победителем жюри единогласно признало ООО «НИиПИ Росстройпроект» (Волгоград), которое представило всю линейку малоэтажных жилых домов. Компания получит денежную премию в размере 500 тысяч рублей. В основу архитектурных решений жилых домов «Росстройпроекта» положен кубический модуль размером 3х3х3 м, позволяющий создавать большое разнообразие пространственных комбинаций и обеспечивающий высокую скорость строительно-монтажных работ.

В качестве конструктивного решения предлагается использование каркаса из гнутого тонкостенного металлического профиля. Этот тип конструкции высокотехнологичен, легковозводим, устойчив к воздействию температурно-влажностных колебаний, а также имеет невысокий собственные вес при высоких прочностных характеристиках. Несущий каркас выдерживает динамические нагрузки до 9 баллов по шкале Рихтера.

Высокий уровень энергосбережения жилых помещений обеспечивает применение теплоизолирующих материалов. Конструкция стен позволяет устроить из ограждающих конструкций систему «термос», которая в закрытом состоянии может хранить тепло 2-3 дня, не требуя дополнительного отопления.

Кроме этого, проект «Росстройпроекта» завоевал премии в двух номинациях: «За лучший проект индивидуального жилого дома» и «За лучший проект многоквартирного жилого дома».

Лучшим проектом жилого дома блокированной застройки стал проект ООО «Бюро архитектурных и дизайнерских решений «Пять» (Москва).

Жюри определило также лауреатов в специальных номинациях. Премию «За лучшее архитектурное решение» получило ООО «РАУМ Арчитектс» (Уфа), которое разработало модульную систему, основанную на панелях 3 и 4,5 м, что позволяет создавать разнообразные пространства для различных типов жилых домов. Модульная стандартизация при сборке значительно снижает себестоимость строительства жилья за счет оперативной доставки готовых панелей и модулей на стройплощадку.

Лауреатом в номинации «За лучшее технологическое решение» признано «Проектно-инжиниринговое предприятие «Александръ» (Москва). В проекте представлен универсальный тип жилой застройки, который в зависимости от градостроительной ситуации может использоваться как индивидуальный жилой дом с гаражом и блокированные жилые дома с гаражами или без гаражей.

«ЦНИИП жилища» (Москва) был награждена двумя премиями – «За лучшее энергоэффективное решение» и «За лучшее экологическое решение». Снижение удельного расхода тепловой энергии в проекте института достигается за счет компактности геометрии объемно-планировочных решений дома-представителя и его модификаций в группах блокированных домов и в многоквартирных домах, широкого использования экологически чистых природных возобновляемых источников энергии. Кроме этого, дома предполагается оборудовать автоматизированным системой учета и контроля потребления энергии и ресурсов.

Проект отличает технологичность строительства, сборность домов из малогабаритных элементов полной заводской готовности, обеспечивающие сокращение сроков производства работ на стройплощадке и минимизацию применения грузоподъемного оборудования.

Премией за «Лучше решение жилой среды» награждено проектное бюро «Дизайн & Архитектура» (Нижний Новгород), которое предложило планировку по принципу растущего дома, когда, не меняя конструктивной схемы здания, летние помещения в связи с новыми потребностями семьи реконструируются в жилые отапливаемые. При этом полезная площадь дома может увеличиться с 120 до 270 кв. м. Компоновка жилых домов выполнена с ориентацией глухих наружных поверхностей на юг и расположением на них элементов солнечной кровли, частично обеспечивающие горячее водоснабжение. В проекте предполагается использование фотогальванической черепицы, которая позволяет моментально трансформировать солнечную энергию в электроэнергию, используя так называемый «фотоэлектрический эффект».

В номинации «За лучший проект молодой семьи» победило ЗАО «Проектная мастерская «Березин и Благодетелев» (Москва). Представленный компанией проект предполагает поэтапное расширение жилой площади с появлением нового члена семьи путем модульной стыковки помещений. При этом все сборочные процессы выполняются из готовых заводских модулей, исключающих длительные и «мокрые» строительные работы.

Как заявил заместитель гендиректора Фонда РЖС Андрей Шишкин, партнерство Фонда и Союза архитекторов России помогает привлекать к участию в конкурсах профессиональные компании, предлагающие оригинальные архитектурные решения. «А мы, в свою очередь, готовы предоставить земельные площадки для реализации этих проектов», – подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо