А.Левченко: Подземное пространство Москвы освоено всего на 8%


19.10.2010 22:18

Развитие и внедрение новых технологий освоения подземного пространства позволяет проводить работы, не нарушая внешнего облика города, а также строить тоннели там, где еще 10 лет назад это казалось невозможным. Об этом сегодня во время конференции «Основные направления развития инновационных технологий при строительстве тоннелей и освоении подземного пространства крупных мегаполисов» в рамках IV Международного форума CityBuild-2010 заявил и.о. главы Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.

Приводя данные мировой статистики, он отметил, что в сравнении с другими мегаполисами Москва находится не в лидерах, «а скорее в середине». «Подземное пространство Москвы освоено всего на 8%. Другие города Европы подобного масштаба освоены на 20-25%. Нам есть к чему стремиться», - подчеркнул А.Левченко.

Он отметил, что Москва – древний город и «сносить историю» ради нового строительства нельзя. «Тем не менее, нам надо где-то парковать автомобили, прокладывать инженерные коммуникации, в том числе и в центре города, где больше всего объектов культурного наследия», - сказал А.Левченко.

Он подчеркнул, что по сравнению с технологиями, которые применялись еще 5-10 лет назад, строители значительно продвинулись вперед: «Раньше для подземного строительства нужна была большая площадка, чтобы можно было разрыть котлован. Сегодня тоннели сооружаются, можно сказать, посредством микрохирургии – точечными площадками. То есть либо делается прокол в одной точке, либо роется небольшой котлован».

«Мы никогда не думали, что в районе станции метро «Сокол» удастся построить тоннель. Там было болото. Благодаря новым технологиям укрепления грунтов, удалось превратить мягкий грунт практически в скалистый массив. Очевидно, что новые технологии позволяют осваивать подземное пространство более эффективно, чем это было раньше», - заключил А.Левченко.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.10.2010 17:41

Предприятия холдинга «Евроцемент груп», подводят итоги работы за январь-сентябрь 2010 г. Объемы отгрузи продукция существенно увеличились по сравнению с тем же периодом 2009 г., сообщает пресс-служба компании.

За этот период объем производства на ЗАО «Михайловцемент» составил: клинкер – 848,42 тысячи тонн, цемент – 915,93 тысячи тонн; отгрузка готовой продукции – 919,24 тысячи тонн. Уже сейчас можно говорить, что предприятие выходит на докризисной уровень (2007 г.).

ЗАО «Михайловцемент» систематически проводило мероприятия по стабилизации производства. В III квартале 2010 г. был произведен ремонт вращающейся печи №4 с укладкой импортных огнеупоров фирмы Refratechnik.

В настоящее время большая работа ведется по дробильно-приготовительному комплексу отделения помола сырья. Производится ремонт транспортеров подачи известняка в склад, включающий в себя замену транспортерных лент с использованием технологии стыковки материалами фирмы «Патер».

ЗАО «Жигулевские стройматериалы» за январь-сентябрь 2010 г. произвело 555, 4 тысячи тонн клинкера, что на 419 тысяч тонн больше показателя аналогичного периода 2009 г. Производство цемента увеличено на 35,9% до 733 тысяч тонн.

Отгрузка продукции по-прежнему осуществляется в различные регионы России, а также в Азербайджан и Казахстан. На сегодняшний день с предприятия отгружено уже более 740 тысяч тонн, что на 33,5% больше показателей 2009 г.

Главными событиями минувшего периода для предприятия стали: пуск нового электрофильтра производства фирмы «Альстом Пауэр Ставан» на вращающейся печи № 3 в августе 2010 г., что является серьезным шагом по улучшению экологической обстановки. В 2010 г. заводом освоен выпуск специального тампонажного портландцемента для нормальных и умеренных температур ПЦТ I-50 и общестроительного быстротвердеющего портландцемента ЦЕМ II/A-К (Ш-П) 32,5Б.

До конца 2010 г. на заводе планируется запуск в работу горизонтального шламбассейна №3, что позволит создать запас глиняного шлама для стабилизации работы отделения помола сырья, а также произвести капитальный ремонт грейферного крана №1 в отделении помола цемента.

За январь-сентябрь 2010 г. ЗАО «Катавский цемент» отгрузило своим потребителям 708,29 тысячи тонн цемента, что на 207,96 тысячи тонн больше, чем за аналогичный период 2009 г. Всего было произведено 686,78 тысячи тонн цемента.

Производственные показатели по дроблению мергеля перевыполнены на 8,3%, на 2,3% - по выпуску клинкера. Таким образом, ЗАО «Катавский цемент» дополнительно произвело 10,97 тысячи тонн клинкера и добыло сверх плана 58,37 тысячи тонн мергеля.

Важным шагом завода в сторону улучшения экологической обстановки Челябинского региона стал запуск электрофильтра чешского производства в июле 2010 г. Работа этого оборудования уже позволила значительно улучшить экологическую обстановку на заводе. Теперь пылевыброс от печи №1, на которой установлен фильтр, соответствует европейским санитарным требованиям. А выбросы от предприятия сократились на 24%.
ЗАО «Ульяновскцемент» за январь-сентябрь 2010 г. произвел 1,015 млн. тонн цемента, что на 40 % превышает показатель аналогичного периода 2009 г. Производство клинкера с начала года в октябре превысило 1 млн. тонн.

«Всего с января по сентябрь 2010 г. ЗАО «Ульяновскцемент» отгрузило потребителям 1,027 млн. тонн цемента, что на 42 % превышает показатель аналогичного периода 2009 г., - говорит главный экономист управления экономики производства завода Елена Евграфова. – Только за сентябрь с завода отправлено 175,29 тысячи тонн продукции, что выше плановых показателей, и дало к сентябрю 2009 г. рост 50 %.

В 2010 г. на ЗАО «Ульяновскцемент» в соответствии с потребностями рынка расширен ассортимент выпускаемой продукции. Заводом освоен выпуск высокомарочного цемента ЦЕМ I 42,5Н ГОСТ 31108-2003. При использовании этого портландцемента для возведения сооружений из монолитного бетона можно значительно сократить сроки возведения изделия.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: