Санкт-Петербург. Необходимо соблюдать осторожность
В период проведения испытания тепловых сетей на максимальную температуру жителям Санкт-Петербурга необходимо соблюдать меры предосторожности.
В соответствии с решениями совещания губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и председателя Правления РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса от 27.07.06 в период с 04.10.06 по 18.10.06 в Красногвардейском, Невском, Московском, Фрунзенском, Калининском, Красногвардейском, Выборгском, Центральном и Василеостровском районах Санкт-Петербурга будут проводиться испытания тепловых сетей на максимальную температуру.
Температура теплоносителя в сетях в период проведения испытаний составит от 110 до 130 градусов Цельсия.
Директор предприятия «Тепловая сеть» филиала «Невский» ОАО «ТГК-1»
Евгений Хачатуров сообщил, что большинство несчастных случаев при авариях на тепломагистралях обусловлено личной неосторожностью граждан.
Евгений Хачатуров сообщил, что большинство несчастных случаев при авариях на тепломагистралях обусловлено личной неосторожностью граждан.
Он подчеркнул, что на этапе подготовки к испытаниям проведена обширная работа по координации действий всех городских служб во время их проведения и сообщил, что обращения с просьбой довести до петербуржцев информацию о правилах безопасности при дефектах на тепловых сетях направлены в Комитет по образованию, Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству, Жилищный комитет и Комитет по транспорту Администрации Петербурга, а также главам районов и муниципальных образований. Особо директор Тепловой сети отметил активное участие в подготовке и обеспечении безопасности испытаний подразделения ГИБДД и МЧС.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас: