«Главная дорога» намерена построить участок трассы Москва – Минск к концу 2012 г.
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг») заключило договор о проектировании и строительстве нового выхода на МКАД с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва-Минск с ЗАО «Канон».
Работы должны быть начаты завершены в течение не более 2 лет (октябрь 2012 г.). Стоимость договора составляет 25,175 млрд. рублей.
Напомним, Автодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет. Новая трасса пройдет в обход города Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
О необходимости принятия закона о государственном стратегическом планировании говорится уже в течение нескольких лет. В очередной раз этот вопрос поднимался многими участниками IX Общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России».
В рамках форума прошла торжественная церемония награждения победителей Общероссийского ежегодного Конкурса региональных стратегий и программ социально-экономического развития среди субъектов РФ в 2010 г.
Сегодня стратегии развития имеют большинство субъектов РФ, но они не утверждаются, отметила в своем выступлении на пленарном заседании форума президент Фонда «Институт экономики города» Надежда Косарева. «Не получится ли с ними то же, что происходит сегодня со схемами территориального развития?», - поинтересовалась она, напомнив, что изначально планировалось утвердить все документы, касающиеся терпланирования к 1 января 2010 г., а теперь, сроки сдвинулись до 1 января 2012 г., а разработка этих документов в регионах фактически остановлена.
В поддержку продолжения работы над документами территориального планирования выступил вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас. Процитировав положения Градкодекса, он подчеркнул, что в документе четко прописано, что именно нужно делать для создания в т.ч. стратегий социально-экономического развития. По мнению чиновника, Градкодекс является на сегодняшний день основой для регионального планирования.
«Если бы документы территориального развития разрабатывались, это было бы большой подвижкой в деле формирования стратегий, - отметил замдиректора Департамента согласования долгосрочных отраслевых стратегий развития, федеральных целевых и ведомственных программ Минрегиона Евгений Елисеев. – Но дело в том, что Градкодекс – это по сути не закон, а скорее инструкция. Для того чтобы привести его в формат закона необходимо 2-3 года работы юристов».
Вместе с тем, как пояснила АСН-инфо депутат Госдумы РФ Галина Изотова, законопроект о государственном стратегическом планировании находится сегодня только в начальной стадии обсуждения в Правительстве РФ. «При Правительстве создана рабочая группа по этому закону, в которую вошли разработчики, в том числе и я. Мы прилагаем все силы для принятия этого закона, но пока я вряд ли взялась бы сказать, когда именно законопроект будет внесен на рассмотрение Госдумы», - сообщила она.