«Главная дорога» намерена построить участок трассы Москва – Минск к концу 2012 г.
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг») заключило договор о проектировании и строительстве нового выхода на МКАД с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва-Минск с ЗАО «Канон».
Работы должны быть начаты завершены в течение не более 2 лет (октябрь 2012 г.). Стоимость договора составляет 25,175 млрд. рублей.
Напомним, Автодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет. Новая трасса пройдет в обход города Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Правительство Вологодской области приняло постановление о долгосрочной целевой программе «Вода Вологодчины» на 2011-2020 гг.
Программа, в частности, предусматривает реконструкцию 112 очистных сооружений канализации в 23 районах и строительство 44 новых в 17 районах, обеспечение устойчивой работы водозабора Вологды путем поднятия минимального зимнего уровня озера Кубенского примерно на 1 м, ликвидацию проблем с водоснабжением Володны и других населенных пунктов, находящихся в районе Северо-Двинской шлюзованной системы.
В результате реализации программы будут созданы резервные источники питьевого водоснабжения на период чрезвычайных ситуаций для Вологды, Белозерска, Грязовца, с. Нюксеница, Устье, пос. Кадуй и Шексна, обеспечено устойчивое водоснабжение Харовска, Кириллова и 12 населенных пунктов в результате выявления запасов подземных вод.
Программой предусмотрено предотвращение угрозы подтопления и ущерба от затопления и подтопления Великого Устюга, Бабаево и Устюжны, а также сохранение Кирилло-Белозерского монастыря путем исключения колебаний уровней водораздельного бьефа Северо-Двинской шлюзованной системы, зданий Горицкого монастыря Кирилловского района путем берегоукрепления Шексниского водохранилища в районе с. Горицы, предотвращение разрушения левого берега р. Сухоны в Великом Устюге и сохранение его исторических памятников.