«Главная дорога» намерена построить участок трассы Москва – Минск к концу 2012 г.
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг») заключило договор о проектировании и строительстве нового выхода на МКАД с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва-Минск с ЗАО «Канон».
Работы должны быть начаты завершены в течение не более 2 лет (октябрь 2012 г.). Стоимость договора составляет 25,175 млрд. рублей.
Напомним, Автодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет. Новая трасса пройдет в обход города Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Министерство энергетики и ЖКХ Мурманской области согласовало долгосрочную инвестиционную программу филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» на 2011-
Как пояснил начальник департамента капстроительства «Колэнерго» Марат Арасланов: «Масштабный комплекс мероприятий планируется выполнить на объектах Мурманска, где сегодня ощущается серьезная нехватка мощностей. В частности, будет осуществлен большой объем работ по реконструкции ПС-64 (110 кВ), ПС-4 (110 кВ) и ПС-53 (150кВ)».
На ПС-53 запланирована установка 2-го автотрансформатора, что позволит повысить надежность электроснабжения потребителей. Значительная реконструкция будет проведена и на подстанции ПС-8 (110кВ) в Коле. Также предусматривается реконструкция ряда подстанций напряжением 35 кВ.
Инвестиционная программа на 2011-2015 гг. сформирована с учетом перехода «Колэнерго» с января