Утверждена программа модернизации коммунальной инфраструктуры Мурманской области на 2011-2015 гг.
Губернатор Дмитрий Дмитриенко утвердил долгосрочную целевую программу, направленную на модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры Мурманской области на 2011-2015 гг.
Ее реализация позволит, в частности, повысить надежность объектов инфраструктуры ЖКХ, обеспечить более комфортные условия проживания граждан, улучшить экологическую обстановку, а также снизить долги предприятий, обслуживающих котельные, перед сбытовыми организациями региона и не допустить их роста в будущем.
Запланированы также мероприятия по модернизации водопроводных и канализационных сетей и сооружений, систем теплоснабжения и электроснабжения, строительство, реконструкция и модернизация объектов электроэнергетики.
Выполнение программы позволит к 2016 г. обеспечить количество введенных объектов коммунальной инфраструктуры до 156 единиц и снизить процент износа коммунальных сетей до 55%.
Госзаказчиком – координатором программы выступает министерство энергетики и ЖКХ Мурманской области. Общий объем финансирования программы составит 28,9 млрд. рублей, в т.ч. из областного бюджета – 1,34 млрд., из местных бюджетов – 70,46 млн., из внебюджетных источников – 2,75 млрд.
Завод железобетонных изделий №1 группы компаний «СУ-155», чтобы вернуть долг 150 млн. рублей Сбербанку, должен продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Сейчас в судах находится более десятка исков Сбербанка, «ВТБ Северо-Запад» и других кредиторов к заводу ЖБИ-1, расположенному в Гатчинском районе. Завод был куплен в 2004 г. ЗАО «Рострой», входящее в ГК «СУ-155».
В середине 2000-х годов была начата модернизация ЖБИ-1, на которую и брались кредиты. Как сообщили в ГК «СУ-155», ситуация с долгами решается, а сам завод работает в обычном режиме. Тем не менее, по решению суда в счет долга перед Сбербанком заводу придется продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Другой кредитор, «ВТБ Северо-Запад», надеется вернуть долги, не прибегая к распродаже залогов. Размер долга этим банком, судя по материалам суда, превышает 12 млн. рублей. Как рассказали в «ВТБ Северо–Запад», с ЖБИ-1 планируется мировое соглашение: юридически оно еще не оформлено, нозавод начал выплаты по графику, пишет «Деловой Петербург».