При корректировке Генплана Петербурга будут учтена необходимость вывода предприятий из центра
При актуализации Генерального плана Санкт-Петербурга будут расширены территории новых современных промышленных зон на периферии города, с учетом необходимости вывода предприятий из центральных районов. В частности, для этой цели могут быть отведены земли резерва, использование которых предусматривалось Генпланом позже 2015 г. Об этом рассказал на заседании городского правительства главный архитектор Юрий Митюрев.
В период кризиса замедлилось развитие дорожной сети, относящейся к системе внешнего транспорта. Актуальность вывода индустрии из центра возрастает в связи с острым недостатком инфраструктуры для грузового движения (обеспеченность составляет 47,2% от потребности, рассчитанной при составлении Генплана). Это позволит внести изменения в транспортную схему города, предусматривающие оптимизацию бюджетных расходов.
При актуализации Генплана будут учтены проекты развития, разработанные или измененные после вступления в силу закона «О Генплане». На карту города будут нанесены Новоадмиралтейский мост, новая территория «Адмиралтейских верфей» и научного центра ВМФ в Кронштадте, ТЭЦ в Василеостровском районе, следственный изолятор в Колпино.
Корректировки также будут сделаны с учетом разработанных адресных программ комитетов Смольного. Как напомнила губернатор Валентина Матвиенко, при планировании новой застройки должны учитываться потребности создаваемых районов в социальной инфраструктуре.
Строительство олимпийских объектов для Олимпийских игр в Сочи 2014 г. идет по утвержденному плану, сообщил глава Олимпстроя Теймураз Баллоев в ходе встречи с премьер-министром Владимиром Путиным и делегацией МОК.
При этом Т.Баллоев отметил, что не оправдались опасения относительно целого ряда сложностей, которые предполагались в ходе строительства и были учтены в плане. Он сообщил, что в 2010 г. будет выполнено 40% от запланированных до конца олимпийской стройки объемов, в 2011 г. – 29%, в 2012 г. – 19% и 10% - на начало 2013 г.
В.Путин с делегацией МОК ознакомился также со строительством дороги Адлер – Красная Поляна, по которой зрители и участники Олимпиады будут добраться до спортивных объектов. Трасса представляет собой совмещенную автомобильную и железную дорогу общей протяженностью 124,5 км. Она включает в себя 6 тоннельных и 36 железнодорожных комплексов, 31 автодорожный мост. В августе 2010 г. в был сдан первый участок автодороги протяженностью 6 км. Работы будут завершены в 2013 г., передает ИА Интерфакс.