ЖБИ-1 ГК «СУ-155» продаст 40 га земли, чтобы расплатиться с деньгами
Завод железобетонных изделий №1 группы компаний «СУ-155», чтобы вернуть долг 150 млн. рублей Сбербанку, должен продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Сейчас в судах находится более десятка исков Сбербанка, «ВТБ Северо-Запад» и других кредиторов к заводу ЖБИ-1, расположенному в Гатчинском районе. Завод был куплен в 2004 г. ЗАО «Рострой», входящее в ГК «СУ-155».
В середине 2000-х годов была начата модернизация ЖБИ-1, на которую и брались кредиты. Как сообщили в ГК «СУ-155», ситуация с долгами решается, а сам завод работает в обычном режиме. Тем не менее, по решению суда в счет долга перед Сбербанком заводу придется продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Другой кредитор, «ВТБ Северо-Запад», надеется вернуть долги, не прибегая к распродаже залогов. Размер долга этим банком, судя по материалам суда, превышает 12 млн. рублей. Как рассказали в «ВТБ Северо–Запад», с ЖБИ-1 планируется мировое соглашение: юридически оно еще не оформлено, нозавод начал выплаты по графику, пишет «Деловой Петербург».
Первые проекты в инновационном центре «Сколково» получат финансирование до конца 2010 г., сообщил президент фонда развития Центра разработки и коммерциализации новых технологий «Сколково» Виктор Вексельберг. По его словам, 40 проектов уже прошли рассмотрение в президентской комиссии по модернизации, сотни поступили на рассмотрение.
Как отметил В.Вексельберг, при оценке проектов фонд будет «в меру требовательным». К ним будут предъявляться несколько ключевых требований: прежде всего, они должны носить «инновационный характер». Средства будут выделяться на условиях софинансирования. К проектам должны быть привлечены как российские, так и иностранные исследовательские институты. Также для участников желательно, чтобы они были готовы реализовывать свой проект непосредственно на территории центра.
Замруководителя администрации президента РФ Владислав Сурков отметил: «Сколково» необходимо заселить, и прежде всего – участниками проекта, иначе он будет провальным».