ЖБИ-1 ГК «СУ-155» продаст 40 га земли, чтобы расплатиться с деньгами
Завод железобетонных изделий №1 группы компаний «СУ-155», чтобы вернуть долг 150 млн. рублей Сбербанку, должен продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Сейчас в судах находится более десятка исков Сбербанка, «ВТБ Северо-Запад» и других кредиторов к заводу ЖБИ-1, расположенному в Гатчинском районе. Завод был куплен в 2004 г. ЗАО «Рострой», входящее в ГК «СУ-155».
В середине 2000-х годов была начата модернизация ЖБИ-1, на которую и брались кредиты. Как сообщили в ГК «СУ-155», ситуация с долгами решается, а сам завод работает в обычном режиме. Тем не менее, по решению суда в счет долга перед Сбербанком заводу придется продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Другой кредитор, «ВТБ Северо-Запад», надеется вернуть долги, не прибегая к распродаже залогов. Размер долга этим банком, судя по материалам суда, превышает 12 млн. рублей. Как рассказали в «ВТБ Северо–Запад», с ЖБИ-1 планируется мировое соглашение: юридически оно еще не оформлено, нозавод начал выплаты по графику, пишет «Деловой Петербург».
По словам замглвы Минрегионразвития РФ Юрия Осинцева, ведомство до конца 2010 г. собирается опубликовать 25 новых правил, касающихся строительной сферы. Они будут соответствовать современным стандартам и учитывать новые направления и опыт в строительстве. По его словам, в 2011 г. предполагается актуализировать почти 60 подобных правил.
Кроме этого, строительная сфера России подвергнется и другим новшествам. По словам Ю.Осинцева, сейчас «принимаются меры по обеспечению возможности применения в России европейской системы технического регулирования», а также одновременно с переработкой строительных норм и правил будет создано национальное приложение к еврокодам, которое после регистрации в еврокомиссии откроет российский рынок для компаний, работающих по европейской системе регулирования, пишет «ДП».