В.Матвиенко: Культура в Петербурге – не дотационная отрасль, а источник роста
Как напомнила губернатор Валентина Матвиенко на пресс-конференции, год назад она обещала, что 2010 г. для Санкт-Петербурга станет не годом кризиса, а годом театра. «Так и получилось. Мы сдали два новых театра, чего не случалось уже 40 лет. Кроме того, реконструирован театр «Лицедеи», а в декабре откроется «Зазеркалье». В отреставрированном дворце Великого князя Алексея Александровича начал работу театр музыки Сергея Ролдугина. На очереди – строительство новых зданий для театра Льва Додина и Академии танца Бориса Эйфмана», - отметила она.
Помимо новых театров, в городе создаются новые музеи: в 2010 г. открылся Музей стекла на Елагином острове и дом-музей Федора Шаляпина. После решения имущественных вопросов будет освобождена квартира для дома-музея Иосифа Бродского. Культурные программы включаются в развитие событийного туризма.
«Бюджет культуры вырос в 2,5 раза. Это происходит потому, что в нашем городе культура – не дотационный сектор, а источник роста», - отметила В.Матвиенко. По ее словам, председатель Комитета по культуре Антон Губанков считает свою отрасль главным петербургским кластером. «И я с ним согласна», - заявила губернатор.
Глава Карелии Андрей Нелидов посетил одно из крупнейших в республике предприятий по производству щебня – на месторождении Чевжавара в Пряжинском районе, где была введена в эксплуатацию железнодорожная ветка, которая позволит предприятию вдвое увеличить отгрузку щебня. На этом было завершено строительство I очереди предприятия ООО «Прионежская горная компания».
Инвесторы уже вложили в проект 950 млн. рублей и планируют дальнейшее расширение производства. Мощности карьера для этого хватит, проблема отгрузки решена за счет новых железнодорожных путей, а заявления российских властей о том, что в 2011 г. строительство дорог станет одним из государственных приоритетов, позволяют рассчитывать на рост спроса.
Ведь карьер выпускает высококачественный щебень из габбро-диабаза. Это один из самых прочных минералов, его используют для изготовления наиболее долговечного асфальтобетонного дорожного покрытия при строительстве особо нагруженных магистралей. Уже сейчас порядка 70% щебня из Чевжавары находит покупателей за пределами Карелии, причем география сбыта ограничена только возможностями доставки, которые серьезно расширяются за счет пуска на предприятии собственной железнодорожной ветки.