Аэропорты Псковской области будут возрождаться
Замгубернатора Псковской области Геннадий Безлобенко встретился с замглавы Минтранса Валерием Окуловым. В ходе беседы обсуждались вопросы создания условий для развития постоянного авиасообщения на территории региона, в частности, реконструкция аэропорта «Псков» с сохранением его в национальной опорной аэропортовой сети, передача аэропортового комплекса Великих Лук в региональную собственность для развития малой и специальной авиации.
Как отметил Г.Безлобенко, администрацией Псковской области предпринимаются активные шаги в данном направлении. Подготовлены и согласованы с Росимуществом РФ предложения по передаче аэропортового комплекса Великих Лук. В ближайших планах – привлечение инвестиций в развитие аэропорта.
Кроме того, ведется работа по передаче взлетно-посадочной полосы в Пскове из оперативного управления Минобороны РФ в хозяйственное ведение ФГУП «Администрация гражданских аэродромов (аэропортов)». С решением этого вопроса можно будет приступить к реконструкции объекта. Технико-экономическое обоснование инвестиций в реконструкцию аэропорта «Псков» подготовлено, проведена экспертиза.
В.Окулов выразил готовность со стороны Минтранса оказывать поддержку в решении ряда вопросов. Он рекомендовал уделить максимальное внимание работе с Минобороны РФ для принятия решений по аэропорту «Псков», подчеркнул важность запланированных работ по реконструкции сооружений аэропортовых комплексов.
Глава Карелии Андрей Нелидов посетил одно из крупнейших в республике предприятий по производству щебня – на месторождении Чевжавара в Пряжинском районе, где была введена в эксплуатацию железнодорожная ветка, которая позволит предприятию вдвое увеличить отгрузку щебня. На этом было завершено строительство I очереди предприятия ООО «Прионежская горная компания».
Инвесторы уже вложили в проект 950 млн. рублей и планируют дальнейшее расширение производства. Мощности карьера для этого хватит, проблема отгрузки решена за счет новых железнодорожных путей, а заявления российских властей о том, что в 2011 г. строительство дорог станет одним из государственных приоритетов, позволяют рассчитывать на рост спроса.
Ведь карьер выпускает высококачественный щебень из габбро-диабаза. Это один из самых прочных минералов, его используют для изготовления наиболее долговечного асфальтобетонного дорожного покрытия при строительстве особо нагруженных магистралей. Уже сейчас порядка 70% щебня из Чевжавары находит покупателей за пределами Карелии, причем география сбыта ограничена только возможностями доставки, которые серьезно расширяются за счет пуска на предприятии собственной железнодорожной ветки.