Аэропорты Псковской области будут возрождаться
Замгубернатора Псковской области Геннадий Безлобенко встретился с замглавы Минтранса Валерием Окуловым. В ходе беседы обсуждались вопросы создания условий для развития постоянного авиасообщения на территории региона, в частности, реконструкция аэропорта «Псков» с сохранением его в национальной опорной аэропортовой сети, передача аэропортового комплекса Великих Лук в региональную собственность для развития малой и специальной авиации.
Как отметил Г.Безлобенко, администрацией Псковской области предпринимаются активные шаги в данном направлении. Подготовлены и согласованы с Росимуществом РФ предложения по передаче аэропортового комплекса Великих Лук. В ближайших планах – привлечение инвестиций в развитие аэропорта.
Кроме того, ведется работа по передаче взлетно-посадочной полосы в Пскове из оперативного управления Минобороны РФ в хозяйственное ведение ФГУП «Администрация гражданских аэродромов (аэропортов)». С решением этого вопроса можно будет приступить к реконструкции объекта. Технико-экономическое обоснование инвестиций в реконструкцию аэропорта «Псков» подготовлено, проведена экспертиза.
В.Окулов выразил готовность со стороны Минтранса оказывать поддержку в решении ряда вопросов. Он рекомендовал уделить максимальное внимание работе с Минобороны РФ для принятия решений по аэропорту «Псков», подчеркнул важность запланированных работ по реконструкции сооружений аэропортовых комплексов.
Согласно исследованию, проведенному ИАН «Кондр», с начала
«Можно сказать, что на подмосковном рынке новостроек активно растет новый формат покупателя, – говорит гендиректор компании Сергей Кушменюк. – Как правило, это молодая семья с детьми, для которой выбор недвижимости в Подмосковье продиктован не только более низкой стоимостью жилья, но важностью проживания в благоприятной экологической обстановке. Кроме того, таких покупателей интересует наличие детского сада, необходимых объектов инфраструктуры, охраняемой придомовой территории».
По его мнению, первичный рынок жилья ближнего Подмосковья, предлагающий, в основном, типовые многоэтажные новостройки эконом-класса, либо же весьма дорогие коттеджи, оказался в массе своей не готов к приходу «нового покупателя».