Санкт-Петербург. КС: работы начались
Сегодня губернатор Валентина Матвиенко и Управляющий делами Президента России Владимир Кожин обсудили совместный план действий по обеспечению переезда Конституционного суда РФ в Санкт-Петербург.«Безусловно, - сказала Валентина Матвиенко, - переезд Конституционного суда на берега Невы существенно повышает общественно-политический статус Санкт-Петербурга, наделяет его дополнительными столичными функциями. Размещение высших органов власти России закрепило бы де юре за Санкт-Петербургом статус второй столицы. Кроме того, децентрализация высших органов власти в федеративном государстве послужит укреплению всей системы власти в России».
Губернатор подчеркнула, что для работы Конституционного суда в Санкт-Петербурге будут созданы все необходимые условия.
Сейчас осуществляется переезд Российского исторического государственного архива из зданий Сената и Синода в специально построенный комплекс новых зданий, который в начале года открылся на Заневском проспекте.
Управляющий делами Президента России Владимир Кожин сообщил, что на сегодняшний день закончено оформление всех юридических документов по переезду суда, проведены конкурсы на ремонтно-строительные работы, подрядчики приступили к работам. По словам Владимира Кожина, Конституционный суд России разместится в здании Сената, в особняке Лаваля, и в доме №3 по Галерной улице. В здании Синода предполагается разместить Библиотеку Президента России. Управделами Президента заверил, что никаких перепланировок внутри зданий, нарушающих их исторический облик, не будет. Все работы планируется завершить до февраля 2008 года.
Для проживания судей Конституционного суда и их семей на Крестовском острове планируется построить 19 коттеджей, которые будут иметь статус ведомственного жилья. Для сотрудников аппарата суда построят жилой дом на 200 квартир. В поселке Комарово будет создан социально-бытовой комплекс.
Из федерального бюджета на размещение Конституционного суда в Санкт-Петербурге выделяется более 6 миллиардов рублей.
АСН-инфо
Проект строительства Орловского тоннеля получил поддержку Инвестиционного фонда на состоявшемся сегодня очередном заседании Инвестиционной комиссии Министерства экономического развития и торговли РФ.Об этом вчера вечером сообщила пресс-служба Смольного.
Из семи рассмотренных на сегодня проектов государственную поддержку за счет Инвестиционного фонда РФ получили два петербургских – проекты строительства Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля.
Реализация обоих проектов имеет высокую социальную значимость, во многом определяет перспективы экономического и градостроительного развития города, его инвестиционную привлекательность.
Напомним, что Орловский тоннель представляет собой два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения глубокого заложения, проходящих под рекой Невой, Смольной и Свердловской набережными длиной около 940 м.
Проект строительства Орловского тоннеля был детально проанализирован консультантами ING Bank N.V. (London, United Kingdom).
По результатам анализа выдано заключение инвестиционного консультанта о том, что проект осуществим с экономической и финансовой точек зрения, обеспечивает приемлемые показатели финансовой, бюджетной и экономической эффективности, а также будет привлекательным для крупнейших международных инвесторов.
Сметная стоимость строительства Орловского тоннеля составляет 26 360,7 млн. руб. (в ценах на 01.01.06 г.), что превышает минимально необходимую сметную стоимость инвестиционного проекта, установленную для получения государственной поддержки за счет Инвестиционного фонда РФ.
По результатам проведения концессионного конкурса будет выбран инвестор-концессионер, который направит на софинансирование строительства не менее 1/3 от сметной стоимости тоннеля, оставшиеся 2/3 средств будут выделены из государственных источников финансирования (равными долями из Инвестиционного фонда РФ и бюджета Санкт-Петербурга).
В 2005 году разработано Обоснование инвестиций в строительство транспортного тоннеля, прошедшее необходимые согласования в контрольно-надзорных органах, экологическую и вневедомственную экспертизу. По результатам разработки Обоснования инвестиций получено положительное заключение Главгосэкспертизы России (№ 1221-05/ГГЭ – 3426/04).
Во II квартале 2006 года начата разработка проекта строительства Орловского тоннеля. В 2006 году бюджетом Санкт-Петербурга на разработку проектной документации для строительства Орловского тоннеля предусмотрено выделение 700 млн. руб. Начало строительных работ по объекту планируется в IV квартале 2006 года.
Строительство Орловского тоннеля позволит создать первую круглосуточную транспортную связь правого и левого берегов р. Невы, а также районов исторического центра города с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга и далее с дорожной сетью страны; перераспределить транспортные потоки на подходах к центру города и снизить нагрузку на существующие невские мосты, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на связи между центром и периферийными районами Санкт-Петербурга; повысить безопасность жизнедеятельности в Санкт-Петербурге, создать кратчайшую связь в центральной части города между берегами р. Невы для круглосуточной работы пожарной службы, скорой помощи, МЧС, ГИБДД и др. специальных служб.
Реализация проекта Орловского тоннеля и автодорожных подходов к нему приведет к созданию около 3,5 тыс. новых рабочих мест, непосредственно связанных со строительством и последующей эксплуатацией искусственного сооружения. Увеличение объемов строительства вызовет рост занятости в сопутствующих отраслях (производство строительных материалов, машин и оборудования и т.д.) ориентировочно на 5-6 тыс. человек. Суммарный прирост численности рабочих мест составит 9,0-10,5 тыс. человек.
АСН-инфо