В.Матвиенко поучаствовала в субботнике в трех районах Петербурга
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в день общегородского субботника, проходящего в рамках осеннего месячника по благоустройству, посетила три района. В Василеостровском районе в саду «Василеостровец» она посадила голубую ель.
В этом районе в субботнике приняли участие более 8000 человек: студенты, школьники, курсанты, жители района, сотрудники коммунальных служб, дорожных и садово-парковых предприятий, а также представители исполнительных органов государственной власти и МО. Всего в течение осеннего месячника благоустройства в районе будет посажено 500 деревьев, 3,5 тысячи кустарников, 70 тысяч луковиц тюльпанов.
В Адмиралтейском районе в Александровском саду В.Матвиенко высаживала луковицы тюльпанов. Здесь будет посажено порядка 15 тысяч луковиц цветов, это на 20% больше, чем в 2009 г. В ходе осеннего месячника в Адмиралтейском районе будет высажено свыше 43 тысяч луковиц тюльпанов, а также порядка 1500 кустарников.
Затем губернатор вместе с художественным руководителем театра «БУФФ» Иосифом Штокбантом посадила кустарники в сквере театра в Красногвардейском районе. Она отметила, что благоустроенный сквер театра сегодня выглядит стильно. Он привлекает внимание жителей и артистов.
«Это очень красивый сквер. Здесь все выполнено в едином стиле. Высажены цветы, деревья и кустарники, поставлены скамейки. Сюда с удовольствием будут приходить жители, чтобы отдохнуть», - сказала губернатор.
В 2011 г. в Петербурге планируется высадить порядка 12 млн. цветов. В.Матвиенко подчеркнула, что Петербург намерен высаживать рассаду, выращенную в северо-западном регионе. «Я поставила задачу обеспечить собственное выращивание цветов. Это экономит средства, увеличивает количество посадок. Цветы, выращенные в нашем регионе, более устойчивы к нашему климату. Мы также создаем собственные питомники для выращивания деревьев и кустов. Для Санкт-Петербурга озеленение – это не только красота, это еще и кислород, это здоровье наших горожан», - сказала она.
В Санкт-Петербурге всего 330 парковочных мест на 1 тысячу автомашин. Решение проблемы их дефицита видится городским властям в сфере создания перехватывающих парковок, - отметила сегодня ведущий специалист юридического отдела ГУП «Городской центр автостоянок и гаражей» Нина Бобок на круглом столе «Искусство паркинга питерских автомобилистов», организованном редакцией газеты «Строительный еженедельник».
На сегодняшний день в Петербурге функционирует 7 перехватывающих парковок, в основном на 60-70 машиномест. Их заполняемость составляет порядка 100-120%, оплата эквивалентна стоимости 2 поездок на метро. «При постановке машины на парковку водитель получает талон на 2 поездки в метро, а, когда забирает машину, оплачивает в кассу 44 рубля, предъявив этот талон, что стимулирует автовладельца пользоваться общественным транспортом», - пояснила она, добавив, что в 2011 г. в Петербурге планируется построить еще 3 перехватывающих парковки.
Однако, по мнению участников круглого стола, этого крайне недостаточно. «Говорить о том, что создание перехватывающих парковок решит проблему – вряд ли корректно. Это нелинейная проблема, она требует комплексного подхода. Корректным ответом было бы создание соответствующей программы», - считает председатель совета директоров Группы инженерно-строительных компаний «Стандарт» Сергей Коротков.
Он напомнил о планах горадминистрации, анонсировавшихся в 2005-2009 гг., по строительству 200 паркингов. «Эти планы оказались забыты в период кризиса. Теперь мы слышим о новом адресном перечне, согласно которому планируется построить до 500 парковок. Идет речь о поиске генерального инвестора, ищутся пятна под застройку. Однако в отсутствие серьезного многопланового анализа проблемы, все это может остаться на уровне разговоров, - отметил он. – Что может дать, к примеру, перехватывающая парковка на пр. Просвещения на 50 машиномест, когда трафик на въезде в город с этой стороны составляет более 100 тысяч автомашин?».
Проведя инвентаризацию земельных участков на территории одного муниципального образования Невского района, ГИСК «Стандарт», удалось вдвое увеличить объемы парковочных мест на внутридворовых территориях и в счет планируемой прибыли благоустроить их. «Но это спальный район, для центра города необходимы другие подходы, другие инвестиции», - уточнил С.Коротков.
Между тем, по его мнению, в отсутствие адекватной программы, проблема только увеличивается: «За то время, пока построены 7 перехватывающих парковок, снесено 10 тысяч частных гаражей, которые находились в основном на окраинах».
Владельцы гаражей, попадающих под снос, получают льготы на приобретение мест на частных парковках, они могут выкупить его по себестоимости, а не по коммерческой цене, уточняет Н.Бобок. «В приложении к адресному перечню по перехватывающим парковкам имеется и перечень строительства социальных парковок. Сейчас в городе пока 2 таких парковки», - добавила она. Однако, как отметили другие участники круглого стола, может оказаться так, что даже себестоимость такого места превысит стоимость автомобиля.