Санкт-Петербург. Газификация: проблемы и перспективы
Сегодня губернатор Валентина Матвиенко приняла участие в видеоконференции по проблемам газификации, которую проводил первый вице-премьер Правительства РФ Дмитрий Медведев с главами регионов. Она информировала вице-премьера о ходе реализации городской адресной программы «Газификация объектов, расположенных на территории Санкт-Петербурга на 2004-2010 годы».
Городская адресная программа «Газификация объектов, расположенных на территории Санкт-Петербурга на 2004-2010 годы», осуществляется при участии ОАО «Газпром». Она рассчитана на поэтапную газификацию 47 населенных пунктов, где проживает около 200 тысяч человек. Программа финансируется из разных источников: из бюджета Петербурга, за счет специальной надбавки к тарифу на транспортировку газа ООО «ПетербургГаз» и из средств ОАО «Газпром». Также за счет бюджета строятся отводящие газопроводы к домам граждан. С момента принятия программы уже проложено более 100 км газопроводов.
Также ОАО «Газпром» ведет работы по реконструкции системы теплоснабжения в Петроградском и Курортном районах. В соответствии с договором о сотрудничестве дочерней структуре ОАО «Газпром» - ООО «Петербургтеплоэнерго» переданы в аренду объекты теплоэнергетики в этих районах с условием их полной реконструкции.
Валентина Матвиенко отметила ряд проблем, сдерживающих реализацию программы. В первую очередь, это несбалансированность объемов поставки газа, особенно с учетом строительства Юго-Западной ТЭЦ, и неоправданно усложненный процесс согласования проектно-сметной документации в федеральных министерствах и ведомствах. Губернатор высказала уверенность, что к 2010 году будет обеспечена 100-процентная газификация всех населенных пунктов на территории Петербурга.
Дмитрий Медведев дал поручение рассмотреть и по возможности упростить процесс согласования документации.
АСН-инфо
Названы расценки на проезд по петербургскому ЗСД.
Средняя стоимость проезда легкового автомобиля по строящейся платной автомагистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в Санкт-Петербурге составит порядка 40 руб., для грузового - 80 руб.
Об этом сообщил сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов, выступая на заседании правительственной комиссии по инвестиционным проектам. Проект строительства платной автомагистрали претендует на софинансирование из средств Инвестиционного фонда.
Согласно проекту, загруженность автомагистрали на ее южном и северном участках составит 90 тыс. автомобилей в день, на центральном - 110 тыс. автомобилей в день. Протяженность автомагистрали - 46,4 км ЗСД, строительство которой закончится к концу 2010г., будет обеспечивать автоперевозки пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга и подключение транспортного узла города, включая Большой морской порт, в сеть федеральных автодорог РФ.
Юрий Молчанов также сообщил, что в сентябре 2005г. было начато строительство южного участка ЗСД. В строительство уже было инвестировано порядка 1 млрд руб. общая стоимость проекта - 83,6 млрд руб. Таким образом, стоимость строительства 1 км дороги составит более 60 млн долл. При этом 41,8 млрд руб. планируется привлечь у частного инвестора, 28,02 млрд руб. - запрашиваемая сумма из Инвестиционного фонда РФ, 13,7 млрд руб. будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга.
Источник: РБК